鉚釘種類很多,有半圓頭、平頭、白山抽芯鉚釘等。它們在鉚合部件的時候會產(chǎn)生受力不均而影響鉚合的質(zhì)量,有的鉚釘帽太薄容易影響鉚接的質(zhì)量,有的鉚釘鉚接時鉚合部件的緊密性不佳,鉚釘是部件緊固的一種重要方式,因此,鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)和鉚合都緊密性都需要被考慮,從而加強鉚釘緊固的質(zhì)量。
第一個描述螺旋物的人是希臘科學(xué)家阿基米德(約公元前287年-公元前212年)。阿基米德螺旋是一個裝在木制圓筒里的巨大螺旋狀物,用來把水從一個水平面提升到另一個水平面,對田地進行灌溉。真正發(fā)明者可能并非阿基米德本人?;蛟S他只是描述了某個已經(jīng)存在的東西。說不定是古代埃及的能工巧匠們設(shè)計了它,以用尼羅河兩岸的灌溉。 中世紀(jì)時,木匠們使用木釘或金屬釘子來把家具和木結(jié)構(gòu)的建筑物連接起來。16世紀(jì)時,制釘工人開始生產(chǎn)帶螺旋線的釘子,這些釘子能夠更牢固地連接?xùn)|西。那是從這類釘子到白山螺絲釘所跨出的一小步。 公元1550年前后,歐洲最早出現(xiàn)作為扣件的金屬螺帽和螺栓,都是在簡陋的木制車床上用手工制成的。 螺絲起子(旋鑿)在1780年左右出現(xiàn)于倫敦。木匠們發(fā)現(xiàn)用螺絲起子旋緊螺釘比用榔頭敲擊,能把東西固定得更好,尤其遇上細紋白山螺絲釘時更是這樣。 1797年,莫茲利在倫敦發(fā)明全金屬制造的精密螺絲車床。次年,威爾金遜在美國制成一種螺帽和螺栓制造機。這兩種機器都能產(chǎn)生通用的螺帽和螺栓。白山螺絲釘作為固定用件相當(dāng)普及,因為那時已找到了一種廉價的生產(chǎn)方法。 1836年,亨利·M·飛利浦為十字槽釘頭的白山螺絲釘申請了專利,這標(biāo)志著白山螺絲釘根據(jù)地術(shù)有了重大進展。與傳統(tǒng)的一字槽釘頭螺釘不同,十字槽頭螺釘?shù)氖植坩旑^螺釘頭的邊緣。這種設(shè)計使螺絲刀自動居中,不易滑脫,因此深受歡迎。 通用的螺帽和螺栓可把金屬件連接在一起,因此,到了20世紀(jì),制造機器建造房屋的木材,已可用金屬的螺栓和螺帽代替。 現(xiàn)在螺絲的作用主要是把兩個工件連在一起,起緊固的作用,螺絲是一般設(shè)備上都要用的,比如手機,電腦,汽車,自行車,各種機床、設(shè)備,幾乎所有的機器上都要用到螺絲。 螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品:如照相機、眼鏡、鐘表、電子等使用的極小的螺絲;電視、電氣制品、樂器、家具等的一般螺絲
(+):十字槽 (-):一字槽 (T):菊花槽 (H):內(nèi)六角 (PZ):米字槽 (+-):+-槽 (Y):Y型槽 (H):H型槽 (L):止退花齒 (WIS):單活動白山彈墊圈 (WIF):單活動白山平墊圈 (WIT):單活動外齒墊圈 (W2SF):雙活動平白山彈墊圈 ( W=6mm):墊圈外徑等于6mm (SUS):不銹鋼(Cu):黃銅(Br):紅銅(8.8):8.8級螺釘(10.9):10.9級螺釘 (12.9):12.9級螺釘 (R):其它注釋
彈簧螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理,循序漸進地緊固器物機件的工具;螺絲是千百年來人們生產(chǎn)生活中的共同發(fā)明,按照應(yīng)用領(lǐng)域來看,螺絲的應(yīng)用范圍十分廣泛。
在電氣產(chǎn)品設(shè)計中,為了避免電磁輻射干擾的問題,必須隔絕金屬部件(部品)間的導(dǎo)通。尤其是通過白山金屬螺絲以鎖附金屬部件時,往往會造成被鎖附的一對金屬部件(部品對)之間的導(dǎo)通,因此必須設(shè)法加以隔絕。例如是使用螺絲鎖附液晶顯示屏結(jié)構(gòu)鐵件與腳座結(jié)構(gòu)鐵件時,液晶顯示屏所產(chǎn)生的電磁波便容易由腳座輻射出來,造成電磁輻射干擾。
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