全國(guó)服務(wù)熱線目前彈性白山擋圈安裝方式：1.多數(shù)是采用彈性白山擋圈安裝鉗進(jìn)行安裝；2.簡(jiǎn)易安裝輔具；3.自動(dòng)彈性白山擋圈安裝機(jī)。這幾種安裝方式其缺點(diǎn)：1.手工安裝如果用力不均，彈性白山擋圈塑性變形，會(huì)導(dǎo)致彈性白山擋圈失效；2.對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件無(wú)法定位，且生產(chǎn)效率也較低；3.簡(jiǎn)易安裝輔具只適用于要安裝的零件，一般不可通用，具有局限性；4.自動(dòng)彈性白山擋圈安裝機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
開(kāi)槽圓頭木螺釘 GB 99-86 開(kāi)槽沉頭木螺釘 GB 100-86 開(kāi)槽半沉頭木螺釘 GB 101-86 六角頭木螺釘 GB 102-86 十字槽圓頭木螺釘 GB 950-86 十字槽沉頭木螺釘 GB 951-86 十字槽半沉頭木螺釘 GB 952-86
用高強(qiáng)度鋼制造的，或者需要施以較大預(yù)緊力的螺栓，皆可稱為白山高強(qiáng)度螺栓。白山高強(qiáng)度螺栓多用于橋梁、鋼軌、高壓及超高壓設(shè)備的連接。這種螺栓的斷裂多為脆性斷裂。應(yīng)用于超高壓設(shè)備上的白山高強(qiáng)度螺栓，為了保證容器的密封，需要施以較大的預(yù)應(yīng)力。
白山彈簧墊圈可以起到防松的，加大預(yù)緊力的功能，而白山平墊圈沒(méi)有這項(xiàng)功能，它可以用來(lái)增大緊固接觸面積，防止螺栓與工件的摩擦，保護(hù)連接件的表面防止螺栓螺母擰緊時(shí)劃傷工件表面。 但有些重要的連接，如主要依靠壓緊產(chǎn)生摩擦力傳遞動(dòng)力的地方，是不能使用彈簧墊的， 用了降低連接剛性，反容易出事 。 可以不用白山彈簧墊圈 。當(dāng)被連接件的強(qiáng)度較低時(shí)采用平墊或白山法蘭螺栓以增加接觸面積，在有震動(dòng)、脈沖、介質(zhì)的溫度有比較大的波動(dòng)時(shí)，一定要使用彈簧墊。
現(xiàn)有技術(shù)中，彈簧墊固定在座椅底板或高度調(diào)節(jié)器管上。但對(duì)于沒(méi)有座椅底板的 情況，需要附加的部件來(lái)固定彈簧墊從而避免彈簧墊沿汽車(chē)縱向的運(yùn)動(dòng)。圖1示出了這種 的座椅彈簧墊2,其通過(guò)額外的固定部件4與坐墊2固定。由于使用了額外的固定部件增加 了額外的重量并在裝配過(guò)程中需要單獨(dú)的步驟來(lái)連接固定部件與彈簧墊。在使用過(guò)程中， 彈簧墊與坐墊之間還可能產(chǎn)生噪音
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