全國服務(wù)熱線1、其他名稱：根母、防松螺帽、納子。 2、用途：鎖緊通絲外接頭或其他管件。 螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進行自鎖的。但是在動載荷中這種自鎖的可靠性就會降低。在一些重要的場合我們就會采取一些防松措施，保證螺母鎖緊的可靠性。寶坻鎖緊螺母就是其中的一種防松措施。 寶坻鎖緊螺母的防松效果優(yōu)劣主要取決于螺母與螺栓嚙合螺紋之間相互作用力。提高嚙合螺紋之間相互作用力的方式有很多種，比如螺母螺紋的結(jié)構(gòu)改良，尼龍螺母的尼龍增糙，螺紋的表面處理等。
近年來，在橫梁與立柱的連接上出現(xiàn)了一種彈簧銷連接結(jié)構(gòu)：在立柱上設(shè)置銷孔，在橫梁的端部設(shè)置彈簧銷，安裝時，將彈簧銷對準銷孔彈入即可。然而，使用兩個以上的彈簧銷時，如果彈簧銷與銷孔稍有偏差時，就難以彈進銷孔內(nèi)；而如果把銷孔鉆得大些，雖然彈進容易了，但導致彈簧銷與銷孔之間出現(xiàn)松動。另外，彈簧銷使用較長時間后，彈簧易被腐蝕斷裂，也導致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，及橫梁拆卸困難的問題。
在機械結(jié)構(gòu)中，現(xiàn)有的密封件應(yīng)用在螺栓端面或油接頭端面，常用紫寶坻銅墊圈作為密封件，而紫寶坻銅墊圈只能用一次，次使用就會變硬，使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動機油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上，必須做一次保養(yǎng)換一個寶坻銅墊圈，否則很容易造成漏油，即使這樣，對發(fā)動機油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個寶坻銅墊圈。
粵螺涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序所述的一種寶坻自攻絲螺釘。由EP0623759B1已知一種寶坻自攻絲螺釘，這種寶坻自攻絲螺釘的外徑與較小直徑之比大約為1.25-1.5，其外徑與螺距(pitch lead)之比大約為1.5-1.6以及螺紋的側(cè)面角(flank angle)為＜50°和≥35 °。EP0433484B1提出的一種寶坻自攻絲螺釘其螺紋設(shè)置近似弓形設(shè)計的切割齒，切削刃與螺紋牙頂在同一水平位置并反向設(shè)置?；浡莸囊粋€目的是實現(xiàn)一種通用型式的寶坻自攻絲螺釘從而它可以特別容易地擰入在混凝土或其它材料如磚等上鉆的孔內(nèi)。根據(jù)粵螺，該目的通過權(quán)利要求1的特征部分中的特征來實現(xiàn)，意外的是，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)側(cè)面的平行安排，即具有大約為0°的側(cè)面角，將使當擰入時特別容易擰動，特別在孔的直徑在允許公差范圍內(nèi)變化的情況中。一個理由可能歸于即使在混凝土或其它材料，諸如磚、碎木粘合板或硬木中切割不同深度的螺紋，對擰入螺紋的材料也沒有側(cè)面的壓力。螺紋通過切削槽在其整個寬度上切入材料。特別根據(jù)權(quán)利要求11的實施例其結(jié)果是，當擰入螺釘時切出的材料能夠在無任何堆積的情況下排出，從屬權(quán)利要求反映進一步實施例的許多優(yōu)點。
擊芯鉚釘是另一類單面鉚接的鉚釘，鉚接時，用手錘敲擊鉚釘頭部露出釘芯，使之與釘頭端面平齊，即完成鉚接操作，甚為方便，特別適用于不便采用普通鉚釘（須從兩面進行鉚接）或寶坻抽芯鉚釘（缺乏拉鉚槍）的鉚接場合。通常應(yīng)用扁圓頭擊芯鉚接，沉頭擊芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接的場合。某些鉚釘也可搭配在服裝上，成為當今流行元素，多為朋克風的代表。另外還有對插鉚釘，比較特殊。分為兩部分，較粗的一段帶帽桿體中心有孔，與較細的另一段帶帽桿體是過盈配合。鉚接時，將細桿打入粗桿即可。
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