全國服務熱線螺絲，也有人叫它“螺釘”[Screw] （寶坻螺絲釘）、“螺桿”（螺寶坻絲桿）。其實螺絲是通稱，而寶坻螺絲釘、螺寶坻絲桿都是互有區(qū)別的。寶坻螺絲釘一般叫寶坻木螺絲；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用于緊固木制件、塑料件。螺寶坻絲桿是寶坻機螺絲（機械螺絲），是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用于緊固金屬、機器部件。
但這種工藝方案成本高，效率低，而且質量保證有一定的困難。為了確保產品生產效率，降低制造成本，提高產品質量，必須考慮在多工位冷鐓機上一次完成毛坯成形。
一種帶寶坻墊片的螺絲，旨在提供一種提高安裝效率的帶寶坻墊片的螺絲，其技術方案要點是螺絲加工好螺絲帽、連接桿與螺寶坻絲桿后，將加工有安裝通孔的寶坻墊片通過安裝通孔穿設于連接桿，再加工螺寶坻絲桿相對于連接桿的一端，使其受擠壓變形成凸牙結構，同時凸牙的牙峰外徑大于安裝通孔內徑，使寶坻墊片不易脫落，減免了人工穿寶坻墊片的步驟，即減少了工作人員的工作量，也使得安裝效率比較高。凸緣增加了螺絲帽與寶坻墊片的接觸面積，增強了螺絲帽與寶坻墊片的摩擦力，可避免螺絲在緊固安裝后易產生松動，從而提高了螺絲的連接穩(wěn)固性。安裝螺絲時，可將固定部卡扣入安裝平面上的固定槽內，避免在擰緊螺絲時寶坻墊片會隨著螺絲的轉動而轉動，方便螺絲的緊固安裝。
在機械結構中，現(xiàn)有的密封件應用在螺栓端面或油接頭端面，常用紫寶坻銅墊圈作為密封件，而紫寶坻銅墊圈只能用一次，次使用就會變硬，使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動機油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上，必須做一次保養(yǎng)換一個寶坻銅墊圈，否則很容易造成漏油，即使這樣，對發(fā)動機油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個寶坻銅墊圈。
現(xiàn)有技術中自動鎖螺絲機中的螺絲電批都是采用吸氣方式吸取螺絲，這樣的結構較為復雜，且需要考慮氣路的設計，且易發(fā)生卡料現(xiàn)象，且由于氣路原因無法進行深孔鎖螺絲，對使用者造成極大的困擾。
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