不銹鋼畢節(jié)拉鉚螺母在軌道客車,公路客車、船泊上都鋪運(yùn)用,主要的作用是非結(jié)構(gòu)承力的螺栓連接。不銹鋼畢節(jié)拉鉚螺母最主要的優(yōu)點(diǎn)是基材背部無操作空間仍可使用,并且質(zhì)量極輕。今天小編就來講一講不銹鋼畢節(jié)拉鉚螺母的選材原則和它的用途不銹鋼鉚螺母選材原則:1、對(duì)不銹鋼鉚螺母材料在機(jī)械性能方面,特別是強(qiáng)度方面的要求;2、工況條件對(duì)材料的抗腐蝕性能方面的要求;
螺紋代號(hào) 粗牙系列UNC 細(xì)牙系列UNF 特細(xì)牙系列UNEF 定螺距系列UN 標(biāo)注方法 標(biāo)注方法:螺紋直徑—每英寸牙數(shù)系列代號(hào)—精度等級(jí) 示例: 粗牙系列 3/8—16 UNC—2A 細(xì)牙系列 3/8—24 UNF—2A 特細(xì)牙系列 3/8—32 UNEF—2A 定螺距系列 3/8—20 UN—2A 第一位數(shù)字3/8表示螺紋外徑,單位為英寸,轉(zhuǎn)換為米制單位mm要乘以25.4,即3/8×25.4=9.525mm;第二、三位數(shù)字16、24、32、20為每英寸牙數(shù)(在25.4mm長度上的牙數(shù));第三位以后的文字代號(hào)UNC、UNF、UNEF、UN為系列代號(hào),最后兩位2A為精度等級(jí)。UNC:統(tǒng)一粗牙螺紋。
長圓槽結(jié)構(gòu)在配套使用普通畢節(jié)六角頭螺栓或普通畢節(jié)T型螺栓時(shí),需從槽背面穿入螺栓,由于鋼制底座或平臺(tái)自身結(jié)構(gòu)限制而無法從槽背面穿入螺栓時(shí),往往需在安裝面開設(shè)大直徑手孔以便于安裝螺栓,這樣削弱了鋼制底座或平臺(tái)的自身強(qiáng)度和剛度。
畢節(jié)壓鉚螺母壓鉚工裝粵螺涉及一種工裝,具體地說是一種畢節(jié)壓鉚螺母壓鉚工裝。[背景技術(shù)]為了對(duì)畢節(jié)壓鉚螺母進(jìn)行快速壓鉚,并且能快速切換不同規(guī)格、不同性質(zhì)的畢節(jié)壓鉚螺母,且在壓鉚過程中保證畢節(jié)壓鉚螺母與件之間的壓鉚強(qiáng)度,需要一種壓鉚工裝?;浡轂榱丝朔F(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種可提高壓鉚強(qiáng)度,并且可以對(duì)不同規(guī)格和不同性質(zhì)的畢節(jié)壓鉚螺母進(jìn)行切換壓鉚的壓鉚工裝。
在圓柱銷的銷體上一般設(shè)置有一個(gè)或二個(gè)固定孔,用于插接開口銷,以實(shí)現(xiàn)銷體的定位。該固定孔是通過鉆床鉆出的,因?yàn)樵趫A柱體上鉆孔,鉆頭容易打滑,需要通過工裝加工。在加工圓柱銷上固定孔時(shí),由于圓柱銷的規(guī)格較多,粗細(xì)不一樣,即使同一種圓柱銷體上要求加工孔的位置也不盡相同,導(dǎo)致銷體鉆孔加工工裝多樣,造成加工成本高,現(xiàn)場管理困難。
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