全國(guó)服務(wù)熱線鍵連接是一種典型的機(jī)械連接方式，通常用來連接軸上零件并對(duì)它們起周向固定作用并實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞。鍵連接可分為平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接和切向鍵連接，其中平鍵連接因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)中性好、制造方便，在實(shí)際工程中得到廣泛應(yīng)用。在工作時(shí)，通過鍵的側(cè)面與軸槽和輪轂槽的側(cè)面相互接觸來傳遞轉(zhuǎn)矩。為保證傳動(dòng)精度，平鍵結(jié)構(gòu)一般采用過渡配合，因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用工作條件，維修過程中采用普通機(jī)械工具難以起拔。如果強(qiáng)制拆卸，會(huì)破壞鍵及相配的軸。
螺絲，也有人叫它“螺釘”[Screw] （畢節(jié)螺絲釘）、“螺桿”（螺畢節(jié)絲桿）。其實(shí)螺絲是通稱，而畢節(jié)螺絲釘、螺畢節(jié)絲桿都是互有區(qū)別的。畢節(jié)螺絲釘一般叫畢節(jié)木螺絲；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用于緊固木制件、塑料件。螺畢節(jié)絲桿是畢節(jié)機(jī)螺絲（機(jī)械螺絲），是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用于緊固金屬、機(jī)器部件。
圓柱銷運(yùn)用較為廣泛，通常均設(shè)有與之匹配和的銷孔，對(duì)于裸露于銷孔之外的圓柱銷尾部而言，通常都不具備導(dǎo)向功能，無法實(shí)現(xiàn)快捷安裝工件的需要。
銷子的使用廣泛，在二個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接中，如曲柄機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓缸與運(yùn)動(dòng)件的連接等都使用到銷子，而圓柱銷是目前設(shè)備上使用較為普遍的一種。為了確保運(yùn)行設(shè)備的正常使用，防止圓柱銷在使用過程中滑出、脫落，目前通常會(huì)在銷子的頭部采用一些防脫落方法，例如1、鉆孔插入開口銷來防止銷子滑出；2、采用外螺紋用螺母旋緊來防止銷子滑出；3、開槽用畢節(jié)卡簧卡緊防脫等。這些措施使圓柱銷在不經(jīng)常拆裝的情況下很實(shí)用，但在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用過程中，遇到一些設(shè)備為了防止每次處理故障或檢修時(shí)的碰撞，需要將銷子拔出翻起，等故障或檢修結(jié)束后放下再插入銷子復(fù)原，如此過程就會(huì)給實(shí)際操作人員帶來麻煩，如每次拆裝銷子必須帶好專用工具，而開口銷或畢節(jié)卡簧經(jīng)多次拆裝極易損壞，操作人員為了省事有時(shí)就用鐵絲穿入或扎緊代替，甚至為圖快速、方便索性不拆銷子，這樣很容易在處理故障時(shí)給設(shè)備帶來?yè)p壞。
縮口剎車片鉚釘，包括頭部和桿身，所述的頭部與桿身一體連接，其特征在于：所述的頭部和桿身設(shè)有冷鐓打孔形成的軸向通孔，所述的桿身端頭設(shè)有通過冷擠壓倒角處理形成的錐形部。
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