全國服務(wù)熱線因適應(yīng)不同組裝式安裝組件的需求，擰緊螺絲擰緊的方式也有手?jǐn)Q式設(shè)計，但實際使用中，普通的手動螺絲很容易讓使用者產(chǎn)生手痛，且操作及其不方便；同時，由于擰緊螺絲與安裝組件的接觸面積過小，如果使用者用力過大，會使安裝組件單位面積受力不均造成變形和凹陷，影響使用。因此，針對上述問題提出一種手動螺絲。
長期以來， 一般鉚接時使用的昌都拉鉚釘，特別是我*車輛、橋梁等鋼結(jié)構(gòu)普 遍使用的普通昌都拉鉚釘及螺栓等緊固件，連接可靠性低，特別是在交變載荷、沖 擊工況下很容易發(fā)生松動，檢修周期短，后期維護成本高，無法滿足鐵路貨車 貨運的要求。
在煉鋼廠，用于吊掛液體金屬的冶金鑄造起重機大車運行機構(gòu)車輪與萬向軸通過 法蘭連接，通常在連接法蘭的徑向方向上設(shè)置鍵槽，所述鍵槽為通槽，在鍵槽內(nèi)設(shè)置B型平 鍵來傳遞扭矩，車輪在頻繁的正反向運動過程中，容易使得法蘭連接螺栓松動，由于鍵槽為 通槽，法蘭連接螺栓松動后，很容易導(dǎo)致B型平鍵從連接法蘭鍵槽內(nèi)脫落，不能傳遞扭矩， 嚴(yán)重影響機車的作業(yè)效率，另外，由于B型平鍵脫落不能傳遞扭矩，機車?yán)^續(xù)工作就只有靠 連接螺栓傳遞扭矩，由于連接螺栓傳遞扭矩的性能極差，很容易使得連接螺栓損壞報廢，進(jìn) 而使得連接法蘭損壞，需經(jīng)常更換維修，成本較高，而且維護困難，同時也增加了設(shè)備的不 安全因素，存在安全隱患。
有鑒于此，提供一種具有防水、防松以及防拆功能的螺絲。一種螺絲，其包括螺桿以及與該螺桿相連接的螺桿頭，該螺桿頭的直徑大于該螺桿的直徑，在該螺桿頭上與該螺桿相連接的面上圍繞該螺桿開設(shè)有環(huán)形凹槽，該螺桿頭上還開設(shè)有一個貫穿該螺桿頭的貫穿孔，該貫穿孔與該環(huán)形凹槽相連通用于向該環(huán)形凹槽內(nèi)填充粘膠物質(zhì)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，廣東粵螺五金實業(yè)有限公司所提供的該螺絲，其由于在螺絲頭上設(shè)置貫穿孔與環(huán)形凹槽相配合的結(jié)構(gòu)，從而使得螺絲在鎖入螺絲孔后在螺絲頭與零件接觸面之間形成一個儲膠流道，然后將粘膠物質(zhì)由該貫穿孔注入該儲膠流道中以形成一個密封環(huán)形膠圈，從而更好的保證了螺絲擰合處的防水性能，更進(jìn)一步的，將貫穿孔與螺絲的起子槽相連通，在形成密封環(huán)形膠圈的同時還可以直接將起子槽填滿以起防拆的目的。
目前，對混在一起的不同長度的螺絲進(jìn)行分類主要有以下幾種方法：其一，肉眼識別、手工分揀。該方法費時費力、效率低。其二，對螺絲進(jìn)行離心處理，根據(jù)螺絲質(zhì)量大小篩選。然而，相同長度的螺絲，當(dāng)螺絲的材質(zhì)不同時，其質(zhì)量并不一定相同。其三，利用帶有篩孔的篩選裝置進(jìn)行分揀，但篩孔一般為簡單的幾何形狀，僅能粗略區(qū)分螺絲長短。而且，螺絲落入篩孔的具體位置也會影響篩選的度?？梢姡鲜雎萁z分類的方法均具有效果較差的問題。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做鍍白鋅昌都四爪螺母，GBT13螺絲，昌都304昌都昌都非標(biāo)緊固件，大帽帽釘昌都GB109紫銅昌都平頭鉚釘等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
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