全國(guó)服務(wù)熱線在鈑金和鋁型材加工中需要用到很多昌都?jí)恒T螺母柱。但現(xiàn)有的昌都?jí)恒T螺母柱在壓鉚時(shí)與被壓板材間一般都采用間隙配合，這種配合對(duì)一般要求的壓鉚是沒有影響的，但對(duì)表面質(zhì)量要求很高的鋁型材，尤其是噴漆鋁型材會(huì)有一定影響，一是由于鋁型材上的壓鉚底孔一般在普通沖床上加工，這樣會(huì)產(chǎn)生一個(gè)帶喇叭的錐孔，這樣更加加大了昌都?jí)恒T螺母柱之間的間隙，使相互的包緊力更小，造成有的鋁型材組件在裝螺釘時(shí)昌都?jí)恒T螺母柱松動(dòng)，造成表面質(zhì)量不合格，因此，我們迫切需要一種能減少與鋁型材壓鉚底孔的配合間隙的昌都?jí)恒T螺母柱，以增加昌都?jí)恒T螺母柱與鋁型材孔之間的包緊力。
自攻鎖緊螺釘種類雖然很多，但它們都具有以下幾個(gè)主要特征： （1）一般都是采用滲碳鋼制造（占總產(chǎn)品的99%）。也可以采用不銹鋼或有色金屬制造。 （2）產(chǎn)品必須經(jīng)過熱處理。碳鋼昌都自攻螺釘必須經(jīng)過滲碳處理，不銹鋼昌都自攻螺釘必須經(jīng)過固溶硬化處理。以使昌都自攻螺釘達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的機(jī)械性能和使用性能。 （3）產(chǎn)品表面硬度高，芯部韌性好。即“內(nèi)柔外剛”。這是昌都自攻螺釘性能要求的一大特點(diǎn)。如表面硬度低，擰不進(jìn)基體中；如芯部韌性差，一擰就斷，也不能使用。所以“內(nèi)柔外剛”是昌都自攻螺釘滿足使用性能的要求。 （4）產(chǎn)品表面均需要表面防護(hù)處理，一般是電鍍處理。有的產(chǎn)品表面需經(jīng)磷酸鹽處理（磷化）。如：墻板昌都自攻螺釘多為磷化。 （5）采用冷鐓工藝生產(chǎn)。推薦采用高速冷鐓機(jī)和高速搓絲機(jī)或高速行星式滾絲機(jī)生產(chǎn)，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。這樣生產(chǎn)的昌都自攻螺釘頭部成型好，螺紋質(zhì)量高。
昌都彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對(duì)于用于高速擰緊（氣動(dòng)或電動(dòng)）的昌都彈簧墊圈，最好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對(duì)于薄板連接處，不應(yīng)采用昌都彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，昌都彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。
銷釘鉚接是生產(chǎn)過程中一個(gè)重要的程序，先始人們都是采用手工作業(yè)，其生產(chǎn)效率低，同時(shí)生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)的產(chǎn)品不良率也高，后來出現(xiàn)一種銷釘鉚接機(jī)，銷釘鉚接機(jī)是對(duì)五金產(chǎn)品進(jìn)行鉚銷釘作業(yè)，銷釘鉚接機(jī)能夠完成裝銷釘、鉚銷釘作業(yè)，銷釘鉚接機(jī)減少了在五金生產(chǎn)過程中的裝銷釘和鉚銷釘工序。但是，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，操作很不方便
現(xiàn)有的汽車緊固件螺母為普通螺母，這種螺母與螺栓配合后，在擰緊或拆卸過程中，會(huì)出現(xiàn)滑絲的現(xiàn)象，安全系數(shù)比較低；而且，螺栓螺母完全采用硬連接，密封性難以保證，容易生銹，需要經(jīng)常檢查并更換，且增加了汽車的使用成本，已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)的需求。
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