螺釘指螺絲(外文名:Screw),是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學和數(shù)學原理,循序漸進地緊固器物機件的工具。螺釘安裝名稱分為:昌都機螺釘、昌都自攻螺釘、鉆尾螺釘、墻板釘、纖維板釘、木螺釘、六角木螺釘、昌都不脫出螺釘、組合螺釘、微型螺釘、家具螺釘、電子螺釘、鏈帶螺釘。
目前,在汽車輪胎上會使用較多的鉚釘,由于汽車長期顛簸,傳統(tǒng)設(shè)備使用過程中容易出現(xiàn)松動,影響安全性,以上這些問題就需要對傳統(tǒng)設(shè)備進行改進,那么如何設(shè)計出一種用于汽車輪胎上的鉚釘件,這成為我們需要解決的問題。
在現(xiàn)有技術(shù)中,獨立袋裝彈簧是將彈簧獨立地封裝在袋中,將每個獨立的袋裝彈簧并排連接在一起,然后,再用一個大的無紡布罩在其外面,構(gòu)成一個彈簧墊子。這種彈簧墊子結(jié)構(gòu)具有諸多缺點1、受力不均勻,硬度?。?、易變形,起坑,平整度低,不美觀;4、彈簧直接與無紡布接觸,造成磨損,彈簧墊子的壽命相對較短。
在家用電器等設(shè)備上用于固定接地線的一種M15接地螺釘,其螺柱為圓柱狀,螺紋 與端面(斷)面垂直。而設(shè)備上的螺釘孔由于制作工藝要求都具有下沉導向引導的攻絲導 向槽,當固定接地線時,如果未將螺釘定位準確(螺釘存在有傾斜)就用力下壓螺釘,容易 造成螺釘與螺釘孔咬牙,而且咬牙過后容易造成螺釘松動或脫落現(xiàn)象,存在安全隱患。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種鐵路貨車專用拉鉚 釘,具有昌都拉鉚釘主體、套環(huán),昌都拉鉚釘主體由昌都拉鉚釘頭部、昌都拉鉚釘桿身組成,拉 鉚釘桿身由上到下依次為光桿段、鎖緊環(huán)槽段和尾部螺紋段,在尾部螺紋段處 設(shè)置有保護件,設(shè)置保護件是為防止尾部螺紋段在使用過程中出現(xiàn)生銹、壞牙、 碰撞變形等情況。具體的說所述的尾部螺紋段具有外螺紋或內(nèi)螺紋,所述的保護件為螺母 或螺栓。
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