全國服務熱線現(xiàn)有的螺母緊固件，一般對螺栓進行配合固定，用于固定連接帶孔的器件，但是大部分器件在運作過程中，容易因為機械產(chǎn)生的振動，使螺栓與螺母松動分開，長時間震動會導致螺母與螺栓脫離，影響器件工作時的安全性和穩(wěn)定性，同時在長時間螺栓與螺母的連接中，外界的灰塵容易進入連接處，導致灰塵的堆積，使螺栓和螺母難以拆卸，同時影響緊固件的使用。
二組合螺釘也叫二組合螺絲。故名思義，就是由一個螺釘配一個彈墊或者只配一個平墊。后經(jīng)過搓絲組合在一起的二組合件。二組合螺釘有鐵的和不銹鋼的之分。鐵的話，有螺絲線材1010，1018,10B21等螺絲材質的。鐵的一般墩打出來需要電鍍的，電鍍有分過環(huán)保與普通的。比如說有環(huán)保彩鋅，環(huán)保蘭鋅，白鋅，彩鋅，白鎳等電鍍。不銹鋼二組合螺絲。材質是不銹鋼304的。
1、用在主體為大型設備，需要安裝附件，比如視鏡、機械密封座、減速機架等，這時就用到的朝陽雙頭螺栓，一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母，由于附件是經(jīng)常拆卸的，直接采用螺栓聯(lián)接主體和附件時，主體螺牙久而久之會磨損或損壞，而使用朝陽雙頭螺栓更換會非常方便。3、用于連接體厚度很大，螺栓長度非常長時，會用朝陽雙頭螺栓。朝陽雙頭螺栓連接防松的目的 實際工作中，外載荷有振動、變化、材料高溫蠕變等會造成摩擦力減少，螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零，從而使螺紋聯(lián)接松動，如經(jīng)反復作用，螺紋聯(lián)接就會松弛而失效。因此，必須進行防松，否則會影響正常工作，造成事故。
現(xiàn)有技術中，彈簧墊固定在座椅底板或高度調節(jié)器管上。但對于沒有座椅底板的 情況，需要附加的部件來固定彈簧墊從而避免彈簧墊沿汽車縱向的運動。圖1示出了這種 的座椅彈簧墊2,其通過額外的固定部件4與坐墊1固定。由于使用了額外的固定部件增加 了額外的重量并在裝配過程中需要單獨的步驟來連接固定部件與彈簧墊。在使用過程中， 彈簧墊與坐墊之間還可能產(chǎn)生噪音
朝陽防松墊圈又名防松朝陽墊片、自鎖墊圈、自鎖朝陽墊片、DIN25201朝陽防松墊圈、雙疊自鎖朝陽防松墊圈、雙疊楔式朝陽防松墊圈等。
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