平面崇明墊片是一種上下端面均為平面的崇明墊片,在汽車差速器中使用的平面崇明墊片,和球面崇明墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝,起到減少摩擦和提高潤滑作用。差速器應適應嚴重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長期高速運行。由于目前在差速器中使用的平面崇明墊片的兩端面都是光滑的,或者只在平面崇明墊片的一側端面設有小凹點,這樣在差速器高速運轉過程中,平面崇明墊片的接觸面潤滑不夠理想,接觸面之間的摩擦較大,容易出現(xiàn)故障。
二組合螺釘多用于薄的金屬板之間的連接,起連接作用的。連接時,先對被連接件制出螺紋底孔,再將組合螺絲擰放被連接件的螺紋底孔中。由于組合螺絲的螺紋表面具有較高的硬度,可在被連接件的螺紋底孔中攻出內螺紋,從而形成連接。
ANSI B1.1 螺距對照表 公稱直徑 (英寸〖毫米〗) 粗牙螺距 (UNC) 細牙螺距 (UNF) 超細牙螺距 (UNEF) 鉆孔直徑 (粗牙) 鉆孔直徑 (細牙) #0 0.060 〖1.524〗 80 1.2 #1 0.073 〖1.854〗 64 72 1.5 1.5 #2 0.086 〖2.184〗 56 64 1.8 1.8 #3 0.099 〖2.515〗 48 56 2.0 2.1 #4 0.112 〖2.845〗 40 48 2.3 2.4 #5 0.125 〖3.175〗 40 44 2.5 2.6 #6 0.138 〖3.505〗 32 40 2.7 2.9 #8 0.164 〖4.166〗 32 36 3.4 3.5 #10 0.190 〖4.826〗 24 32 3.7 4.0 #12 0.216 〖5.486〗 24 28 32 4.5 4.6 1/4 〖6.35〗 20 28 32 5.1 5.4 5/16 〖7.938〗 18 24 32 6.5 6.9 3/8 〖9.525〗 16 24 32 8.0 8.4 7/16 〖11.113〗 14 20 28 9.3 10.0 1/2 〖12.7〗 13 20 28 10.7 11.5 9/16 〖14.288〗 12 18 24 12.3 13.1 5/8 〖15.875〗 11 18 24 13.5 14.7 3/4 〖19.05〗 10 16 20 16.7 17.5 7/8 〖22.225〗 9 14 20 19.4 20.6 1 〖25.4〗 8 12 20 22.2 23.4 螺距用每英寸的牙數(shù)來表示,如:每英寸11牙,則螺距=25.4/11=2.309mm。 表中螺距單位為每英寸牙數(shù)。鉆孔直徑為攻絲推薦鉆孔尺寸,單位為毫米。
崇明圓螺母常與崇明圓螺母用崇明止動墊圈配用,裝配時將墊圈內舌插入軸上的槽內,而將墊圈的外舌嵌入崇明圓螺母的槽內,螺母即被鎖緊;或采用雙螺母防松。常作為滾動軸承的軸向固定。螺紋規(guī)格為M10×1~M200×3的崇明圓螺母。 螺紋規(guī)格D=M16×1.5、材料為45鋼、槽或全部熱處理后硬度HRC35~45、表面氧化的崇明圓螺母的標記:螺母 GB/T 812-88 M16×1.5。
現(xiàn)有的皮帶大多通過卡扣固定皮帶的另一端來控制皮帶長度,被卡扣經常扣壓的那段長時間使用后會變形損壞,而且使用者從站立至坐下改變位置或者飯后會需要對皮帶周長進行調節(jié),針扣式或扣板式皮帶卡扣調節(jié)松緊時都不一定能進行微調節(jié)。為解決這一問題,需要設計一種與人的腰部相對適合的皮帶,通過卡扣將皮帶兩端連接且可以按照需要調節(jié)皮帶松緊。
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