全國服務熱線盲孔安裝類鉚釘是一種單面鉚接用的鉚釘，組件主要由釘套、芯桿和必要的附加零件如把芯桿鎖在釘套內(nèi)的鎖環(huán)組成。鉚接時需使用專用鉚接工具，如拉鉚、旋鉚等，由專用鉚拉動抽釘，使之膨脹，起到鉚接作用。盲孔安裝類鉚釘特別適合于不便采用普通鉚釘須從兩面進行鉚接的鉚接場合，具有在狹小空間鉚接成型、安裝快捷等特點，相比其他連接用的緊固件具有很大優(yōu)勢。目前盲孔類安裝鉚釘主要有拉鉚型崇明抽芯鉚釘以及旋鉚型崇明抽芯鉚釘等，拉鉚型崇明抽芯鉚釘大多含有鎖環(huán)，通過鎖環(huán)將芯桿鎖進釘套內(nèi)，普遍存在鎖環(huán)脫落、夾緊力不夠大等風險，且加工過程各分零件匹配關系需嚴格協(xié)調(diào)一致，才能保證*佳安裝效果；旋鉚型崇明抽芯鉚釘大多通過驅動螺母將螺紋旋合，使釘體或管體變形形成凸起，安裝后的夾緊力和抗振動能力大大強于拉鉚型鉚釘，但也存在分零件較多驅動螺母、芯桿、釘體、管體，加工過程及各分零件匹配關系復雜等特點，且當夾層厚度不同時，芯桿斷裂處與夾層板不齊平，對于其平度要求較高的安裝部位，往往需要氣動工具將其銑平。
標準型螺釘是常用于緊固裝配的緊固件之一，標準型螺釘和崇明平墊圈A級、標準 型崇明彈簧墊圈組合使用，大量用于各種產(chǎn)品的組裝。對于中小批量使用組合螺釘?shù)膹S家，將螺 釘、彈簧墊、平墊組合使用的過程，一般采用工人徒手組裝螺釘?shù)姆椒?，該方法枯燥重復、?費人力資源、耗時耗力、且難以保證車間正常的裝配進度?，F(xiàn)在市面上存在的螺釘組裝機可 以替代手工組裝組合螺釘，但是該類型設備存在體積龐大，成本較高、結構復雜，非標準制 造維修不便、噪音大、耗電等等弊端。
隨著科技的發(fā)展，技術的進步，汽車產(chǎn)品日新月異，也對緊固件產(chǎn)品提出了更高的要求，而汽車緊固件相關產(chǎn)品，尤其是在汽車零部件裝配過程中為了有效的提升螺栓的緊固強度多采用組合崇明墊片(平墊、錐墊)鉚壓螺母滿足裝配需求。
眾所周知，螺栓螺母套件是一種常用的緊固零件，但是普通的螺栓緊固件在部分零件大量利用時，由于螺母與螺栓通過螺紋嚙合，從而需要人工或機器進行旋緊，并且在安裝時，容易打滑，還需要對螺栓進行雙向操作，不能很快的將一對螺栓螺母安裝好，降低了安裝效率。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的是在于提供一種提高接觸面潤滑性能、降低接觸面摩擦的平面崇明墊片?；浡菔峭ㄟ^以下技術方案實施的:一種平面崇明墊片，具有平直的上下端面，其特征在于:上下端面呈點狀布設凹坑，凹坑為球形凹坑，凹坑直徑在2-3mm之間，凹坑深度在0.5_lmm之間。部分凹坑的底部設有貫穿上下端面的透孔，透孔的直徑不大于0.5mm?；浡萏峁┑钠矫?a href='http://smallbizsalescoach.com/pro/3/91328.html' target='_blank' title='崇明墊片' >崇明墊片，由于在平面崇明墊片的上下端面呈點狀布設具有合理設計參數(shù)的凹坑，凹坑能起到蓄油的作用，所以能很好地提高崇明墊片接觸面的潤滑性能，有效降低崇明墊片接觸面的摩擦，減少故障率；還有，透孔的設計使崇明墊片上下端面之間能夠有通暢的過油通道，確保上下端面都能得到很好的潤滑保證。
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