全國服務(wù)熱線在現(xiàn)有技術(shù)中，獨(dú)立袋裝彈簧是將彈簧獨(dú)立地封裝在袋中，將每個(gè)獨(dú)立的袋裝彈簧并排連接在一起，然后，再用一個(gè)大的無紡布罩在其外面，構(gòu)成一個(gè)彈簧墊子。這種彈簧墊子結(jié)構(gòu)具有諸多缺點(diǎn)1、受力不均勻，硬度??；2、易變形，起坑，平整度低，不美觀；3、彈簧直接與無紡布接觸，造成磨損，彈簧墊子的壽命相對較短。
在機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域存在大量的需要緊固和定位的連接件連接結(jié)構(gòu)，如圖1所示，目前現(xiàn)在較為通用的定位和緊固連接方式為，定位和緊固分別采用銷釘5和緊固件，即采用圓柱銷或錐銷進(jìn)行定位，采用螺釘或雙頭螺柱等緊固件進(jìn)行緊固。
緊固件在主機(jī)安裝中起著十分重要的作用，飛機(jī)、汽車、火車、電梯、空調(diào)、電腦等復(fù)雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問題，傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式，一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋，但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋，往往因?yàn)槁菁y數(shù)太少而安裝不牢，甚至在受力時(shí)因螺紋壞絲而導(dǎo)致連接失?。坏诙N方式是采用在薄板上楚雄焊接螺母的工藝，這容易導(dǎo)致薄板變形和焊接面不平，有時(shí)焊接不牢在受力時(shí)螺母脫落，致使安裝損壞。而鉚螺母的開發(fā)很好地解決了在薄板上安裝零部件的難題，因?yàn)?，鉚螺母集螺母和鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)于一身，在緊固件產(chǎn)品中也占有越來越重要的地位。但是，隨著鉚螺母在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯等機(jī)電和機(jī)械行業(yè)中的大量使用，普通鉚螺母已經(jīng)滿足不了許多機(jī)械和機(jī)電產(chǎn)品的特殊裝配要求，比如裝配中要求密封性好，具有防滲漏功能的鉚螺母?；浡?/p>
為了解決螺母松動(dòng)的問題，出現(xiàn)了各種各樣的自鎖螺母，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，而且安裝不方便，防松效果不理想。目前使用多的是日本生產(chǎn)的永不松動(dòng)螺母，主要采用雙螺母形式，個(gè)螺母上設(shè)置偏心凸輪凸起，個(gè)螺母設(shè)置凹槽和斜面擠壓個(gè)螺母的凸輪凸起，當(dāng)個(gè)螺母不斷的旋壓時(shí)，個(gè)螺母的凸輪凸起就會(huì)沿著個(gè)螺母的斜面往小半徑上移動(dòng)，達(dá)到個(gè)螺母不會(huì)松動(dòng)，但不論是個(gè)螺母還是個(gè)螺母始終是受著偏心力的作用。此外，很多廠家設(shè)計(jì)的各式各樣不松動(dòng)螺母，都是以增加螺母與緊固工件之間的摩擦力或增加倒刺等來達(dá)成的永不松動(dòng)的目的，但是效果不夠理想。
一種隱藏式螺釘緊固件，包括墊圈、螺釘和護(hù)罩，所述螺釘?shù)囊欢嗽O(shè)置有端帽，所述螺釘穿入墊圈并且端帽支撐在墊圈上，所述護(hù)罩罩在螺釘?shù)亩嗣蓖庵芮遗c墊圈連接。使用時(shí)，先將螺釘穿過墊圈后釘入被連接件的螺釘孔中，而后將護(hù)罩罩在螺釘?shù)亩嗣蓖庵懿⑴c墊圈連接。
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