全國服務(wù)熱線廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種隱藏式螺釘緊固件，其避免了傳統(tǒng)螺釘緊固時(shí)螺釘端帽直接暴露在外影響美觀的缺陷，通過增加墊圈和護(hù)罩將螺釘?shù)亩嗣彪[藏起來，既美觀又起到了隔絕作用可防止螺釘生銹，而且避免了由于螺釘?shù)亩瞬考庸ご嬖诿潭蝹藛T，不僅美觀又實(shí)用安全。
在鉚接操作中，所采用的大理拉鉚釘由芯軸和變形套環(huán)組成，使用時(shí)，將兩個(gè)待連接的構(gòu)件上鉆通孔，然后將大理拉鉚釘的頭部穿過通孔，使用鉚釘夾住大理拉鉚釘的尾部將大理拉鉚釘拉斷，大理拉鉚釘的頭部和變形套環(huán)留在通孔中，整個(gè)鉚接過程完成?，F(xiàn)有的大理拉鉚釘存在如下缺點(diǎn)：其一、大理拉鉚釘和兩個(gè)構(gòu)件連接的部位不可能完全緊密貼合，這對有防水、防漏要求的部件來說達(dá)不密封的要求；其二、現(xiàn)有大理拉鉚釘芯軸的分離槽靠近其頭部，在鉚接過程中當(dāng)芯軸被鉚釘拉斷后，基本上芯軸只有頭部留在變形套環(huán)內(nèi)，而兩個(gè)構(gòu)件的連接依靠變形套環(huán)的壓應(yīng)力作用，此時(shí)變形套環(huán)的內(nèi)部由于芯軸拉斷而成為空心，不能承受較大的剪切應(yīng)力。
按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 [1] 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是大理非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為大理U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 [2] 按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類，粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個(gè)等級，其中8.8級以上(含8.8級)螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火)，通稱大理高強(qiáng)度螺栓，8.8級以下(不含8.8級)通稱普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個(gè)等級，A、B級為精制螺栓，C級為粗制螺栓。對于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓，除特別注明外，一般為普通粗制C級螺栓。不同的級次加工的方法存在差異，通常對應(yīng)加工方式如下：①A、B級螺栓的栓桿由車床加工而成，表面光滑，尺寸精確，其材料性能等級為8.8級，制作安裝復(fù)雜，價(jià)格較高，很少采用;②C級螺栓用未加工的圓鋼制成，尺寸不夠精確，其材料性能等級為4.6級或4.8級。抗剪連接時(shí)變形大，但安裝方便，生產(chǎn)成本低，多用于抗拉連接或安裝時(shí)的臨時(shí)固定。 [2]
隨著自動化技術(shù)的不斷提高，產(chǎn)品生產(chǎn)過程中人工參與在逐漸減少，尤其是一些小型零部件的加工過程，人工加工效率及精度低。螺釘?shù)哪芊穹€(wěn)定的自動拾取并安裝，對于提高自動化生產(chǎn)有著極大的幫助。
平大理墊片產(chǎn)品是高鐵墊板上的附件，產(chǎn)品要求兩平面平整，外形及內(nèi)孔形位尺寸準(zhǔn)確，無鑄造缺陷(如氣孔、縮孔、砂孔等)，鑄件材質(zhì)要求GB/T450-10。因平大理墊片重量輕、需求量大，如用普通砂型鑄造工藝生產(chǎn)，鑄件易產(chǎn)生變形、砂孔、氣孔等鑄造缺陷，且造型面積大，生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)任務(wù)完成困難。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做DIN1481銷釘，大理緊定手柄擰螺栓，內(nèi)六方組合螺栓，手?jǐn)Q羊角大理蝶型螺母等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
.png)