全國服務熱線鉚接是一種用于結合二件金屬件的工法，其原理為擠壓至少其中一件金屬件使其產生形變，形變處與另一金屬件相互嵌合而將二金屬件固定結合。因此鉚接技術常用于將如螺母或是鉚釘?shù)茹T件固定至金屬板上。
大理沉頭螺釘大多用在需要安裝后，零件的表面不能有凸起的地方，所緊固的零件又有厚薄兩種，所謂厚的，就是說被緊固的零件厚度大于大理沉頭螺釘頭部的厚度，螺釘上緊后，尚有一部分螺釘?shù)穆菁y沒有進入螺紋孔中，這種情況，大理沉頭螺釘肯定可以擰緊。通常還有一種情況，就是被緊固的零件厚度小于大理沉頭螺釘頭部的高度，這在機械設備中常見于鈑金零件，如機箱的合頁與門和箱體的聯(lián)結；設備的鈑金外罩與設備的聯(lián)結等等。由于零件的厚度小，被緊固的鈑金零件，螺釘過孔完全成了一個圓錐孔，在這種情況下，當大理沉頭螺釘被擰緊時，螺釘頭部并不是錐面壓緊鈑金件，而是螺釘頭根底部與螺紋孔的頂部擠死，雖然感覺螺釘是擰緊了，但是鈑金件是被卡住而不是被壓住，在這種情況下，雖然感覺螺釘擰緊了，但是鈑金件確實沒有被擰緊。這是非常常見的情況。 再說一下加工上的原因：大理沉頭螺釘的頭部圓椎體呈90°圓錐角，通常新買來的鉆頭的頂角呈118°-120°，一些缺乏培訓的工人根本不知道這個角度差，常常直接用120°的鉆頭擴孔，這就造成大理沉頭螺釘擰緊時并不是頭部圓錐面吃力，而是螺釘頭底部的一條線吃力，這也是所謂大理沉頭螺釘緊不住的的原因之一，這不是螺釘?shù)腻e。
目前，在建筑幕墻領域、廠房支架結構領域、貨架結構等領域的鋼結構連接，如果采用封閉型材(如矩形鋼管)作為連接架構，則一般采用焊接連接，不能實現(xiàn)螺栓連接。不能實現(xiàn)螺栓連接的原因是型材是封閉結構，無法將螺栓放置在連接位置上，因為螺栓頭的尺寸大于型材上的螺紋孔徑。焊接連接影響戶外工程結構質量，防腐能力差，結構強度降低，火災事故時常發(fā)生。而現(xiàn)有非焊接鋼結構及支架的緊固連接，其大理T型螺栓結構復雜，加工工藝麻煩,生產成本高
大理彈簧墊圈可以起到防松的，加大預緊力的功能，而大理平墊圈沒有這項功能，它可以用來增大緊固接觸面積，防止螺栓與工件的摩擦，保護連接件的表面防止螺栓螺母擰緊時劃傷工件表面。 但有些重要的連接，如主要依靠壓緊產生摩擦力傳遞動力的地方，是不能使用彈簧墊的， 用了降低連接剛性，反容易出事 。 可以不用大理彈簧墊圈 。當被連接件的強度較低時采用平墊或大理法蘭螺栓以增加接觸面積，在有震動、脈沖、介質的溫度有比較大的波動時，一定要使用彈簧墊。
1、用在主體為大型設備，需要安裝附件，比如視鏡、機械密封座、減速機架等。這時就用到大理雙頭螺栓，一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母，由于附件是經常拆卸的，螺紋會磨損或損壞，使用大理雙頭螺栓更換會非常方便。2、用于連接體厚度很大，螺栓長度非常長時，會用大理雙頭螺栓。3、用于連接厚板和不便使用大理六角螺栓連接的地方，如混凝土屋架、屋面梁懸掛單軌梁懸掛件等。
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