船用和橋梁的高強度自鎖螺母,它能把摩擦力轉換為螺栓與槽螺母之間的膨脹力從而達到極佳的自鎖效果。ESL螺母上部有兩個狹槽,當螺母在螺栓上擰緊時,螺栓的螺紋將旋入螺母橫斷面的狹槽中,螺紋被螺母側壁漸漸鎖緊就達到了自鎖的功能。精湛的生產工藝能夠使鎖緊元件的扭矩類型保持一致,產品一般應用于鐵路鑄造、軌道交通、傳動系統(tǒng)、采礦設備、公路、軍用、采油機械、汽車產業(yè)、公共設施、地鐵、發(fā)動機、建筑機械、航天航空、鉆孔設備、橋梁、發(fā)電機、農用機械、船舶工業(yè)、冶金設備、火車、壓縮機、醫(yī)療機械、信號系統(tǒng)、風力發(fā)電
組合螺釘?shù)牟馁|有分為鐵的和不銹鋼的。鐵的是用不同的鐵螺絲線材。一般組合螺釘?shù)木€材是用1010,1018,10B21等的。10B21是用來做8.8級組合螺絲的。像8.8級內六角組合螺釘,就常用10B21的線材去做。做好后,在去熱處理。熱處理好后,拿去除氫后電鍍。這樣是為了防止德宏內六角組合螺絲的彈墊斷裂。不銹鋼的組合螺絲,組合螺釘市場上,一般是指不銹鋼SUS304組合螺釘。201組合螺釘一般做的很少。很少組合螺釘廠家去生產201的組合螺釘。因為不銹鋼201的螺絲線材硬度不太好控制,很容易生產裂紋。
鉚釘是釘形物件,一端有帽:在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。常用的有半圓頭、平頭、半德宏空心鉚釘、實心鉚釘、德宏沉頭鉚釘、德宏抽芯鉚釘、德宏空心鉚釘,這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚,大于的用熱鉚。但也有例外,比如三環(huán)鎖上的銘牌,就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。另外還有對插鉚釘,比較特殊。分為兩部分,較粗的一段帶帽桿體中心有孔,與較細的另一段帶帽桿體是過盈配合。鉚接時,將細桿打入粗桿即可?,F(xiàn)有的鉚釘多數(shù)利用整體形變進行連接,實現(xiàn)相互配合的,在超小間距顯示屏中,用于固定超小間距顯示屏面罩的鉚釘直徑纖細,若通過整體形變進行固定,容易產生彎曲,折斷等現(xiàn)象,使得緊固效果不好或者是沒有緊固作用,損壞部件,造成成本升高,浪費時間和資源。
傳統(tǒng)鉚釘,用途單一,多數(shù)場合需要組合使用,操作復雜,費工費力,而且連接質量不能得到保障。因此需要一種整合式鉚釘。
下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文,本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探計使用下列標準最新版本的可能性。 GB/T90-1985緊固件驗收檢查,標志與包裝 GB/T196-1981普通螺紋 基本尺寸(直徑1-600mm) GB/T197-1981普通螺紋 公差與配合(直徑1-355mm) GB/T944.1-1985螺釘用十字槽 GB/T1237-2000緊固件標記方法 GB/T3098.1-2000緊固件機械性能 螺栓,螺釘和螺柱 GB/T3098.6-2000緊固件機械性能,德宏不銹鋼螺栓,螺釘和螺柱 GB/T3098.10-1993緊固件機械性能 有色金屬制造的螺栓,螺釘,螺柱和螺母 GB/T3103.1-1982緊固件公差 螺栓,螺釘和螺母 GB/T3106-1982螺栓,螺釘和螺柱的公稱長度和普通螺栓的螺紋長度 GB/T5267-1985螺紋緊固件電鍍層 GB/T5276-1985緊固件 螺栓,螺釘,螺柱和螺母 尺寸代號和標注 GB/T5779.1-2000緊固件表面缺陷 螺栓,螺釘和螺柱,一般要求 GB/T16938-1997緊固件 螺栓,螺釘.螺柱和螺母 通用技術條件
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