傳統(tǒng)的螺絲的頭部位于螺紋孔外占用了較大的空間,不適合空間較小的場合,也不適合零部件的外表面為工作面的場合。例如在電子產(chǎn)品領(lǐng)域,或者在將軸和軸套連接時,外表面具有全螺紋結(jié)構(gòu)的德宏機米螺絲得到廣泛應(yīng)用。
所述德宏卡簧隨行機構(gòu)包括隨行氣缸以及與隨行氣缸推桿相連的隨行板;所述隨行氣缸能夠控制隨行板穿插進入入德宏卡簧壓出及定位機構(gòu)、德宏卡簧升降收緊機構(gòu);所述隨行板的表面設(shè)置用于放入德宏卡簧的凹槽;所述凹槽的高度為一個德宏卡簧的高度。
(一)、鍍鋅(藍白、五彩、黑色) 1、前處理:熱脫脂槽(5槽)— 電解脫脂槽(3槽)— 除銹槽(4槽) 2、電 鍍:電鍍槽(20槽)(氯化銨、氧化鋅、光澤劑、柔軟劑溶液)。 3、后處理:溶化槽(1槽)— 青藥槽(1槽)— (藍白/五彩/黑色) (二)、發(fā)黑: 1、前處理:熱脫脂槽(4槽)— 除銹槽(4槽) 2、發(fā) 黑:發(fā)黑(5槽)(片堿、亞硝酸鈉溶液) 3、后處理:防銹油(1槽) (三)、磷化: 1、前處理:熱脫脂槽(1槽)— 除銹槽(1槽) — 電解脫脂槽(1槽)、 — 表面處理(1槽) 2、磷 化:磷化(形成皮膜) 3、后處理:浸防銹油(2槽) (四)、熱浸鍍鋅: 1、前 處 理:脫脂槽(1槽)— 除銹槽(1槽)— FLUX槽(1槽)— 烘干 2、熱浸鍍鋅:熱浸鋅槽 3、后 處 理:離心處理 — 氯化氨冷卻 — 清水冷卻
熱處理 調(diào)質(zhì)HB220—270,滲氮HRC>65國外有用碳化鈦涂層的方法來提高螺桿表面的耐腐蝕能力,但據(jù)報道,其耐磨損能力還不夠好。 螺桿 螺桿 國外在提高螺桿的耐磨耐腐蝕能力方面采取了一系列措施。一種辦法是采用高度耐磨耐腐蝕合金鋼。如34CrAlNi,、31CrMo12等。還有采取在螺桿表面噴涂Xaloy合金的方法。這種Xaloy合金具有高的耐磨耐蝕性能。
市場上的螺母還存在一定的缺陷,螺栓靠多個螺帽相互抵緊防止松動,這種方式不能完全鎖緊,螺栓在受巨大壓力及震動時極易松動,隱藏了安全隱患,且防護效果不佳的問題,為此,我們提出一種具有自鎖功能的螺母
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