在鉚接操作中,所采用的德陽拉鉚釘由芯軸和變形套環(huán)組成,使用時,將兩個待連接的構件上鉆通孔,然后將德陽拉鉚釘的頭部穿過通孔,使用鉚釘夾住德陽拉鉚釘的尾部將德陽拉鉚釘拉斷,德陽拉鉚釘的頭部和變形套環(huán)留在通孔中,整個鉚接過程完成。現(xiàn)有的德陽拉鉚釘存在如下缺點:其一、德陽拉鉚釘和兩個構件連接的部位不可能完全緊密貼合,這對有防水、防漏要求的部件來說達不密封的要求;其二、現(xiàn)有德陽拉鉚釘芯軸的分離槽靠近其頭部,在鉚接過程中當芯軸被鉚釘拉斷后,基本上芯軸只有頭部留在變形套環(huán)內(nèi),而兩個構件的連接依靠變形套環(huán)的壓應力作用,此時變形套環(huán)的內(nèi)部由于芯軸拉斷而成為空心,不能承受較大的剪切應力。
目前,在汽車輪胎上會使用較多的鉚釘,由于汽車長期顛簸,傳統(tǒng)設備使用過程中容易出現(xiàn)松動,影響安全性,以上這些問題就需要對傳統(tǒng)設備進行改進,那么如何設計出一種用于汽車輪胎上的鉚釘件,這成為我們需要解決的問題。
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制作非標圓形平墊在ー無沖床ニ無法外購的情況下,只能在普通車床上加工。用圓鋼加工難度大,材料浪費大,刀具損耗大,效率低。 廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的在于提供一種非標圓形平墊車床加工夾具,該夾具適用于多種非標圓形平墊制作?;浡菔沁@樣實現(xiàn)的,它包括鏤空方形支座、螺栓、圓形加工槽,其特征是鏤空方形支座的一表面留有圓形加工槽,圓形加工槽的四周鏤空方形支座上分別均勻連有4個螺栓?;浡莸膬?yōu)點在于1.降低了加工難度;2節(jié)約了材料(可以利用邊角廢料);3.降低了刀具的磨損;4提高了生產(chǎn)效率。
不銹鋼緊固件產(chǎn)品尺寸方面的標準:具體規(guī)定產(chǎn)品基本尺寸方面的內(nèi)容;帶螺紋的產(chǎn)品。 不產(chǎn)品技術條件方面的標準。具體又包括以下幾個方面內(nèi)容的標準: 緊固件產(chǎn)品公差方面的標準:具體規(guī)定產(chǎn)品尺寸的公差和形位公差方面的內(nèi)容。 緊固件產(chǎn)品機械性能方面的標準:具體規(guī)定產(chǎn)品機械性能等級的標記方法以及機械性能項目和要求方面的內(nèi)容;有的緊固件產(chǎn)品則將此項內(nèi)容改為產(chǎn)品材料性能或工作性能方面的內(nèi)容 。 緊固件產(chǎn)品表面缺陷方面的標準:具體規(guī)定產(chǎn)品表面缺陷種類和具體要求等方面的內(nèi)容。 緊固件產(chǎn)品的表面處理方面標準:具體規(guī)定產(chǎn)品表面處理種類和具體要求等方面的內(nèi)容。 緊固件產(chǎn)品試驗方面的標準:具體規(guī)定上述各種性能要求試驗方面的內(nèi)容。 不銹鋼緊固件件產(chǎn)品驗收檢查、標志與包裝方面的標準: 緊固件產(chǎn)品標記方法方面的標準:具體規(guī)定產(chǎn)品完整標記方法和簡化標記方法方面的內(nèi)容。 不銹鋼緊固件其他方面的標準:如緊固件術語方面的標準,緊固件產(chǎn)品重量的標準等.
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