機(jī)械構(gòu)件在混凝土基礎(chǔ)上安裝時,將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。 德陽地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以許用應(yīng)力值(Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA)就是設(shè)計(jì)時的允許抗拉承載力。 德陽地腳螺栓一般用Q235鋼,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強(qiáng)度大,做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓德陽地腳螺栓而言,埋深一般為其直徑的25倍,然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。 如果螺栓直徑很大(如46mm)埋深太深的話,可以在螺栓端部焊方板,即做一個大頭就可以了(不過也是有一定要求的)。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音,同時也起到隔熱和隔振的作用,保證車內(nèi)相對安靜舒適的環(huán)境,提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示,前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實(shí)現(xiàn),螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊,螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后,該螺釘100的尾端外露,裝配其他零部件時容易劃傷操作人員,而且螺釘100外露還容易造成銹蝕,從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度,也會降低螺釘106的使用壽命。
公知技術(shù)中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)包括縱截面為“T”字形的螺栓,以及與螺栓匹配使用的多角螺母。螺栓分螺桿與螺桿頭兩部分,螺桿頭置于螺桿一端兩者為整體件,螺桿頭的緊固面徑向長度大于螺桿徑向長度,其軸向長度小于螺桿軸向長度;螺桿頭的緊固面為多邊形,現(xiàn)在普遍采用的是六邊形。螺母及螺桿頭的基部外圍具有與多邊形相應(yīng)數(shù)量的松緊面;軸向的螺桿外圍置有與螺母內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋。這種結(jié)構(gòu)的緊固件在實(shí)際使用時,利用常規(guī)旋具,例如板手即能達(dá)到松緊目的,因此,其防盜性能差,不適合用于有特殊要求的場合
滾花德陽銅螺母,規(guī)格是M5X8X12,外圓8.0MM,高度12MM 材質(zhì):C3604(ROHS PASS)黃銅. 特點(diǎn):采用壓花輪壓網(wǎng)紋花(滾網(wǎng)紋花),中間開槽.銑槽后螺紋仍保證6H精度. 這一款滾花德陽銅螺母應(yīng)用于電動工具內(nèi),與其它滾花德陽銅螺母不一樣,這一款滾花德陽銅螺母的菱形花紋位于產(chǎn)品中間段,菱形網(wǎng)紋滾花輪沿大外圓臺階面滾壓出菱形花.
目前,*內(nèi)的傳統(tǒng)推力氣缸,由于設(shè)計(jì)過程中確定的安裝位置,導(dǎo)致了其活塞桿與夾緊臂的相對應(yīng)位置是固定不變的,無法保證在夾緊薄板類工件的同時又保證工件的取放,不利于在夾緊時又需對此類產(chǎn)品的使用。其次,當(dāng)工件在裝配或焊接的時候,不僅需要某個方向上的頂緊,還需要的定位,以此才能保證加工時所需的精度要求。而一個工件在進(jìn)行此類固定時,必然得通過增加機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn),這樣又會增加系統(tǒng)的復(fù)雜程度,給安裝和維修帶來了不便。
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