德州內(nèi)六角臺(tái)階螺絲 防盜內(nèi)六角螺釘 M5 M6 M8 M10

目前，在工業(yè)化的時(shí)代中特定場(chǎng)合鉚接、汽車、航空行業(yè)領(lǐng)域中使用的鉚釘，在鉚接方式上只能依靠專業(yè)工具、設(shè)備來(lái)完成。

六角頭螺釘Hex cap screw與德州大德州六角螺栓Hex bolt 顧名思義為頭部為六角型的外螺紋扣件，設(shè)計(jì)為使用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)。 依照ASME B18.2.1標(biāo)準(zhǔn)，六角頭螺釘(Hex cap screw)較一般的德州大德州六角螺栓(Hex bolt)的頭高和桿長(zhǎng)公差小，因此ASME B18.2.1六角螺釘適合安裝在所有德州六角螺栓可以使用的地方，也包含德州大德州六角螺栓太大而不能使用的地方。 內(nèi)德州六角螺絲的螺絲頭外邊是圓的，中間是凹進(jìn)去的六邊形，而德州六角螺絲就是平常見(jiàn)的比較多的螺絲頭的邊成六邊形的那種。 內(nèi)德州六角螺絲刀樣子象‘7’，用六邊形的鋼條兩段切割在折彎成90度就成一把內(nèi)德州六角螺絲扳手了，五金工具店有賣(mài)的。 內(nèi)德州六角螺絲刀不是所謂的“手機(jī)專用螺絲刀”，手機(jī)專用螺絲刀可以上電子市場(chǎng)內(nèi)賣(mài)修理工具的攤位去買(mǎi)。 內(nèi)德州六角螺絲常用于機(jī)械上，主要有便于緊固，拆卸，不容易滑角等優(yōu)勢(shì)。內(nèi)六角扳手一般都是一個(gè)90°拐彎的，彎的一端長(zhǎng)一邊短，用短的一邊打螺絲時(shí)，手握長(zhǎng)的一邊可以省很多的力并且能更好的緊固螺絲。長(zhǎng)的一端有分圓頭(六角圓柱類似球體)和平頭，圓頭可以很方便的斜入拆卸，安裝某些不方便下扳手的部位。外六角的制造成本要比內(nèi)六角低的多了，它的優(yōu)勢(shì)還有螺頭(扳手受力位置)比內(nèi)六角薄，有的地方不是內(nèi)六角可以取代的。另外成本低，動(dòng)力強(qiáng)度小，精度要求低的機(jī)械采用的內(nèi)德州六角螺絲要比外六角少的多。 [1] 內(nèi)六角頭螺釘(Socket cap screw )亦稱窩頭螺釘或亞倫螺栓(Allen bolt)，是頭部有一個(gè)六角型內(nèi)孔的螺釘，以六角尺(hex key, Allen wrench or Allen key)插入內(nèi)孔后才能擰緊或松動(dòng)。德州內(nèi)六角螺釘最常使用的是德州圓柱頭螺釘，頭徑約螺紋主要直徑的 1.5倍 (1960系列)，其他頭型包括使表面美觀的德州半德州圓頭螺釘(Bottom head cap screw)和適用于錐形螺絲孔的德州平頭螺釘(Countersunk head cap screw)。沉孔設(shè)計(jì)允許螺釘頭不需要外露在被固定的物件表面也還能夠轉(zhuǎn)動(dòng)了，故多使用在表面較小，傳統(tǒng)板手不便使用的地方。

實(shí)際使用時(shí)，將鉚釘桿體3-2穿過(guò)鉚接板6和鉚接板7，并將鉚釘半圓頭3-1放置在模腔1-1中，由鉚接機(jī)帶動(dòng)罩模2沖擊鉚釘桿體3-2的端部，因?yàn)檎帜?中心開(kāi)設(shè)有與鉚釘半圓頭3-3外形相匹配的模腔2-1，所以，鉚釘桿體3-2的端部會(huì)形成鉚釘半圓頭3-3，但是，由于鉚釘在鉚接機(jī)沖擊振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氧化渣4，氧化渣4沿著模腔1-1的表面滑落到模腔1-1的底部堆積，而此時(shí)，鉚釘?shù)臏囟群芨撸苄院芎枚捕葮O底，易于成型，因此，堆積的氧化渣4對(duì)鉚釘半圓頭3-1的表面和模腔1-1的底部表面擠壓并形成凹坑，并對(duì)模腔底部表面造成磨損，不僅影響了鉚釘?shù)你T接質(zhì)量，鉚接強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，并且影響了鉚釘模具的質(zhì)量，造成了經(jīng)濟(jì)損失。

德州六角螺母按照公稱厚度分為I型、II型和薄型三種。8級(jí)以上的螺母分為1型與II型兩種型式。I型的德州六角螺母應(yīng)用最廣，1型螺母又分A，B，C三級(jí)，其中A級(jí)和B級(jí)螺母適用于表面粗糙度較小，對(duì)精度要求高的機(jī)器、設(shè)備和結(jié)構(gòu)上，而C級(jí)螺母則用于表面比較粗糙、對(duì)精度要求不高的機(jī)器、設(shè)備或結(jié)構(gòu)上;2德州型德州六角螺母的厚度比較厚，多用在經(jīng)常需要裝拆的場(chǎng)合。

前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過(guò)的熱量及噪音，同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用，保證車內(nèi)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過(guò)螺釘卡扣102來(lái)實(shí)現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度，也會(huì)降低螺釘110的使用壽命。

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