t型螺栓可直接放入鋁型材槽內(nèi),在安裝過程中它能自動(dòng)定位鎖緊,常與奉節(jié)法蘭螺母配合使用,是安裝角件時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配套連接件,可根據(jù)型材槽寬和不同系列的型材來選擇使用。t型螺栓屬于活動(dòng)性奉節(jié)地腳螺栓。螺栓:機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分開,故螺栓連接是屬于可拆卸連接。有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是常用的。一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。
彈簧自鎖螺母 彈簧夾自鎖螺母,它由S型彈簧夾和自鎖螺母組成, 在S型彈簧夾上設(shè)有卡固自鎖螺母的卡固孔(3)、用于穿過螺栓的過渡孔和用于螺栓導(dǎo)向的導(dǎo)向孔,自鎖螺母放置在卡固孔與過渡孔(4)之間,并 卡固在卡固孔內(nèi)。本實(shí)用新型采用將自鎖螺母通過彈簧夾的彈性作用力固定在連接板 或支撐件上,彈簧夾既是自鎖螺母的裝配載體,又是進(jìn)行裝配時(shí)作為自鎖螺母的裝配工具, 這樣的結(jié)構(gòu)不僅方便安裝,而且安裝后的可靠性好。
在汽車上,車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對(duì)車輪螺母的實(shí)際使用需求,車輪螺母上往往會(huì)帶有奉節(jié)墊片。這樣,車輪螺母和奉節(jié)墊片就形成一個(gè)車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中,由于奉節(jié)墊片僅僅是活動(dòng)套裝在車輪螺母上,因此,當(dāng)車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時(shí),車輪螺母就會(huì)和奉節(jié)墊片分離。而在使用時(shí),又需要一一進(jìn)行套裝,而使用后再次拆卸或再次放置時(shí),又需要重復(fù)進(jìn)行套裝,這樣,不僅增加了不必要的工作量,而且影響車輪螺母實(shí)際使用中的使用效果。
鉚釘是用于連接兩個(gè)帶通孔,一端有帽的零件或構(gòu)件的釘形物件。在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)至不便于固定,在安裝的時(shí)候需要旁人在一邊扶持,導(dǎo)致人工浪費(fèi),同時(shí)容易傷害倒扶持人員的手,現(xiàn)有的裝置驅(qū)動(dòng)方式較為費(fèi)力,現(xiàn)有的裝置在不同的厚度需要不同的長(zhǎng)度的鉚釘,不可以同種型號(hào)自行組裝。
六角奉節(jié)法蘭面螺母主要包括螺母體,在螺母體的一端固定有法蘭面,在螺母體的另一端固定有蓋帽。具有較好的密封性和防腐性。 六角奉節(jié)法蘭面螺母主要包括螺母體,在螺母體的一端固定有法蘭面,在螺母體的另一端固定有蓋帽;由于在螺母體上設(shè)置了蓋帽,因而在使用六角奉節(jié)法蘭面螺母時(shí)具有較好的密封性,可以有效地阻止雨水、潮氣、粉塵等有害物質(zhì)浸入到螺母體中,防止螺母體發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,從而可以大大延長(zhǎng)六角奉節(jié)法蘭面螺母使用壽命。
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