奉節(jié)通訊設(shè)備用緊固件吊環(huán)螺釘 微型小螺絲 供應(yīng)

粵螺針對(duì)上述這種情況，在實(shí)際操作中，人們使用各種方法去緊固已鎖緊的螺母螺栓，例如用強(qiáng)力膠水，電焊，穿孔二次加固等等，但是這樣還是沒(méi)有辦法從根本上去解決螺母松動(dòng)移位的現(xiàn)象。

根據(jù)奉節(jié)自攻螺釘發(fā)展和演變過(guò)程，我們認(rèn)為奉節(jié)自攻螺釘的類型主要有以下幾種： 1、普通奉節(jié)自攻螺釘 螺紋為“奉節(jié)自攻螺紋”，亦稱“寬牙螺紋”。表面多為電鍍。 2、自切奉節(jié)自攻螺釘 我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)稱為“奉節(jié)自攻螺釘刮削端”，螺紋為奉節(jié)自攻螺紋或機(jī)螺紋，十字槽也是“H”型。自切奉節(jié)自攻螺釘有以下幾種型式：十字槽盤頭自切奉節(jié)自攻螺釘，十字槽沉頭自切奉節(jié)自攻螺釘。十字槽半沉頭自切奉節(jié)自攻螺釘，六角頭自切奉節(jié)自攻螺釘。 3、自擠奉節(jié)自攻螺釘（自攻鎖緊螺釘） 自擠奉節(jié)自攻螺釘的螺紋一般為機(jī)螺紋，很少采用奉節(jié)自攻螺紋。在扳擰方式中，為確保高速自動(dòng)裝配扳手的使用，一般不推薦采用開槽。自擠奉節(jié)自攻螺釘的螺桿橫截面為三棱形。所以也稱為三角螺紋螺釘。 4、自鉆奉節(jié)自攻螺釘（自鉆螺釘） 自鉆奉節(jié)自攻螺釘的螺紋，中國(guó)、德國(guó)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為奉節(jié)自攻螺紋。美國(guó)ASME和SAE標(biāo)準(zhǔn)中BSD型自鉆奉節(jié)自攻螺釘為奉節(jié)自攻螺紋，CSD型自鉆奉節(jié)自攻螺釘為機(jī)螺紋。自鉆奉節(jié)自攻螺釘不推薦采用“開槽”和“普通六角頭”。 5、金屬驅(qū)動(dòng)螺釘（金屬?gòu)?qiáng)攻螺釘） 金屬驅(qū)動(dòng)螺釘?shù)穆菁y為多頭，并帶有一定螺旋角的特殊螺紋。只有美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中有金屬驅(qū)動(dòng)螺釘，我國(guó)和德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有。 6、墻板奉節(jié)自攻螺釘（干壁釘） 墻板白攻螺釘為喇叭頭，十字槽（H型），60°牙型角的特殊螺紋，表面多為磷酸鹽處理（磷化）。 7、纖維板釘 十字槽為Z型，表面處理多為電鍍。纖維板釘有以下幾種幾種型式：沉頭、雙沉頭纖維板釘，盤頭、盤頭凸緣（帶墊）纖維板釘，半沉頭、半沉頭凸緣（帶墊）纖維板釘。 8、組合奉節(jié)自攻螺釘 普通奉節(jié)自攻螺釘、自切奉節(jié)自攻螺釘、自鉆奉節(jié)自攻螺釘等與奉節(jié)平墊圈、奉節(jié)彈性墊圈(包括奉節(jié)彈簧墊圈、彈性奉節(jié)鎖緊墊圈形t成的組合奉節(jié)自攻螺釘。 9．其他奉節(jié)自攻螺釘類型 高、低牙雙導(dǎo)程奉節(jié)自攻螺釘，粗、細(xì)牙（不同螺距）螺紋奉節(jié)自攻螺釘，螺紋涂有密封材料（耐落）的奉節(jié)自攻螺釘，各種復(fù)合槽奉節(jié)自攻螺釘，其他特殊設(shè)汁的奉節(jié)自攻螺釘等。 總之，奉節(jié)自攻螺釘種類很多，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，新材料、新結(jié)構(gòu)、新的螺紋形式的，新型奉節(jié)自攻螺釘類產(chǎn)品會(huì)不斷出現(xiàn)。

奉節(jié)平墊圈，所述奉節(jié)平墊圈上表面外側(cè)開有一圈環(huán)形槽，且所述環(huán)形槽內(nèi)嵌入有密封圈，所述奉節(jié)平墊圈上表面固定有至少五個(gè)呈環(huán)形等距排布的圓柱，且所述奉節(jié)平墊圈上表面開有與其底部相通的圓孔，所述圓孔內(nèi)設(shè)有套環(huán)，且所述套環(huán)上方固定有上圓環(huán)，所述套環(huán)下方固定有下圓環(huán)，所述上圓環(huán)直徑和下圓環(huán)直徑一致，且所述套環(huán)直徑小于上圓環(huán)直徑，所述套環(huán)直徑與圓孔直徑相吻合，且所述奉節(jié)平墊圈外壁中間開有至少三個(gè)等距排布的圓槽，所述奉節(jié)平墊圈外壁固定有至少三塊與圓槽交錯(cuò)排布的加固塊，且所述加固塊與奉節(jié)平墊圈焊接為一體。

縮口剎車片鉚釘作為一種特殊的鉚釘零件，運(yùn)用于汽車行業(yè)的配件中，原剎車片鉚釘由于沒(méi)有倒角結(jié)構(gòu)，造成組裝的時(shí)候不能正常入料，或存在毛刺而導(dǎo)致批量不合格現(xiàn)象。在改進(jìn)這一結(jié)構(gòu)時(shí)，同行業(yè)的很多廠家往往是通過(guò)機(jī)加工倒角來(lái)解決，但對(duì)于厚度偏薄的剎車片鉚釘就無(wú)法實(shí)現(xiàn)倒角加工加工后出現(xiàn)打料和壞料問(wèn)題。

螺絲的鎖緊過(guò)程中，不能使用過(guò)大的力，否則會(huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生損傷。傳統(tǒng)的螺栓鎖緊，采用人工操作，效率低下，力量也不足夠?，F(xiàn)有的螺絲鎖緊裝置，在鎖緊螺絲之前，會(huì)先測(cè)試螺絲的鎖緊力大小，但測(cè)試設(shè)備都是單獨(dú)設(shè)置，造成結(jié)構(gòu)的復(fù)雜。另外，現(xiàn)有螺絲鎖緊裝置，在鎖緊螺絲時(shí)，沒(méi)有對(duì)螺絲孔進(jìn)行位置矯正，使得常常出現(xiàn)螺絲在旋緊過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品造成損傷。

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