全國服務熱線螺絲標準規(guī)范
在內六角方面，國標中有兩個版本，一個為GB70—76，76年版本，一個為GB70— 8585年版本，我公司現執(zhí)行奉節(jié)DIN912的標準，所以在實際業(yè)務操作中應注意區(qū)別：其中GB70—85與奉節(jié)DIN912完全重合，故對于使用新標的情況，不存在著差別，主要是GB70—76與奉節(jié)DIN912之間有所區(qū)別：M8系列的內六角產品，GB70—76的圓頭徑為12.5MM,比奉節(jié)DIN912的 13.27MM要小一些,M10系列的內六角產品,GB70—76的圓頭徑為15MM,比奉節(jié)DIN912的16.27要小一些,M12系列的內六角,GB70—76的圓頭徑為18MM,比奉節(jié)DIN912的對邊18.27要小一些,另像M16、M20系列的內六角GB70—76的圓頭徑比奉節(jié)DIN912 的要小0.33MM，分別為24MM，30MM。奉節(jié)DIN912的則分別為24.33MM和30.33MM。另外老標與德標內六角之間的內對邊寬度由于標準不同而不同，GB70—76的內對邊要小一些，在業(yè)務作業(yè)中也應加以注意。
另外，平時可能會用到的奉節(jié)馬車螺絲也有一些區(qū)別，在此也作一個說明，在國標中，有兩種奉節(jié)馬車螺絲的標準，即GB12（小半圓頭奉節(jié)方頸螺絲）和GB14（大半圓頭奉節(jié)方頸螺絲），平時在市面上較常用的還有德標標準DIN603。現對這三者加以區(qū)別：對于圓頭頸，在同一規(guī)格比較時是：GB12
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司解決其技術問題所采用的技術方案是 一種鐵路貨車專用拉鉚 釘，具有奉節(jié)拉鉚釘主體、套環(huán)，奉節(jié)拉鉚釘主體由奉節(jié)拉鉚釘頭部、奉節(jié)拉鉚釘桿身組成，拉 鉚釘桿身由上到下依次為光桿段、鎖緊環(huán)槽段和尾部螺紋段，在尾部螺紋段處 設置有保護件，設置保護件是為防止尾部螺紋段在使用過程中出現生銹、壞牙、 碰撞變形等情況。具體的說所述的尾部螺紋段具有外螺紋或內螺紋，所述的保護件為螺母 或螺栓。
最早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，最早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘的祖先。毫無疑問，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠，例如：青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。
奉節(jié)卡簧也叫奉節(jié)擋圈或扣環(huán)，屬于緊固件的一種，供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中，起到阻止軸上或孔上零件軸向運動的作用。奉節(jié)卡簧包括呈弧形的彈性彎曲部及彈性彎曲部端部的奉節(jié)卡簧凸起，奉節(jié)卡簧凸起上有小孔以用于與尖嘴鉗或奉節(jié)卡簧鉗的配合。該零件屬于設備上常用零件，一旦裝配不到位，會影響設備整體性能，并造成安全隱患。目前*常用的裝配方法是人工使用奉節(jié)卡簧鉗或尖嘴鉗將奉節(jié)卡簧夾住并使奉節(jié)卡簧變形，將奉節(jié)卡簧放入端蓋內孔的環(huán)形槽內再松開尖嘴鉗或奉節(jié)卡簧鉗。奉節(jié)卡簧的裝配十分麻煩，耗費人工，且裝配效率較低，一旦需要批量性生產，該工序往往成為制約生產的瓶頸。
高強度緊固件根據技術要求都要進行調質處理。熱處理調質是為了提高緊固件的綜合機械性能，以滿足產品規(guī)定的抗拉強度值和屈強比。 熱處理工藝對高強度緊固件尤其是它的內在質量有著至關重要的影響，因此，要想生產出優(yōu)質的高強度緊固件，必須要有先進的熱處理技術裝備。 由于奉節(jié)高強度螺栓生產量大，價格低廉，螺紋部分又是比較細微相對精密的結構，因此，要求熱處理設備必須具備生產能力大，自動化程度高，熱處理質量好的能力。進入 20 世紀 90 年代以來帶有保護氣氛的連續(xù)式熱處理生產線已占主導地位，震底式，網帶爐尤其適用于中小規(guī)格緊固件的熱處理調質。調質線除了爐子密封性能好以外，還具有先進的氣氛，溫度和工藝參數計算機控制，設備故障報警和顯示功能。高強度緊固件從上料－清洗－加熱－淬火－清洗－回火－著色到下線，全部自動控制運行，有效保證了熱處理質量。 螺紋的脫碳會導致緊固件在未達到機械性能要求的抗力時先發(fā)生脫扣，使螺紋緊固件失效，縮短使用壽命。由于原料的脫碳，如果退火不當，更會使原材料脫碳層加深。調質熱處理過程中，一般會從爐外帶進來一些氧化氣體。棒料鋼絲的鐵銹或冷拔后盤條鋼絲表面上的殘留物，入爐加熱后也會分解，反應生成一些氧化性氣體。例如，鋼絲的表面鐵銹，它的成分是碳酸鐵及氫氧化物，在加熱后將分解成CO?及H?O，從而加重了脫碳。研究表明，中碳合金鋼的脫碳程度較碳鋼嚴重，而最快的脫碳溫度在 700 － 800 攝氏度之間。由于鋼絲表面的附著物在一定條件下分解化合成二氧化碳和水的速度很快，如果連續(xù)式網帶爐爐氣控制不當，也會造成螺絲脫碳超差。 奉節(jié)高強度螺栓當采用冷鐓成形時，原材料和退火的脫碳層不但仍然存在，而且被擠壓到螺紋的頂部，對于需要淬火的緊固件表面，得不到所要求的硬度，其機械性能（特別是強度和耐磨性）降低。另外，鋼絲表面脫碳，表層與內部組織不同而具有不同的膨脹系數，淬火時有可能產生表面裂紋。 為此，在淬火加熱時要保護螺紋頂部不脫碳，還要對原材料已脫碳的緊固件進行適度的覆碳，把網帶爐中的保護氣氛的優(yōu)勢調到和被覆碳的零件原始含碳量基本相等，使已脫碳的緊固件慢慢恢復到原來的含碳量，碳勢設定在 0.42 %－ 0.48 %為宜，覆碳溫度與淬火加熱相同，不能在高溫下進行，以免晶粒粗大，影響機械性能。 緊固件在調質淬火過程中可能出現的質量問題主要有：淬火態(tài)硬度不足；淬火態(tài)硬度不均；淬火變形超差；淬火開裂。現場出現的這類問題往往與原材料，淬火加熱和淬火冷卻有關，正確制訂熱處理工藝，規(guī)范生產操作過程，往往可以避免此類質量事故。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產定制經驗的廠家，可根據客戶的需求來圖來樣生產定做高檔質量，帶墊花齒紋防滑螺栓，內六角奉節(jié)圓柱頭螺絲，PA66尼龍平墊等產品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
