全國服務(wù)熱線國標螺栓一般分為兩種：奉節(jié)GB30螺栓、GB21螺栓，區(qū)別在于奉節(jié)GB30的六角頭比GB21的要大一些。材質(zhì)均采用：Q235.等級為4.9級，硬度較弱，用于硬度要求低，不經(jīng)?；顒拥牟课?，人們所謂的普通螺栓。 最典型的用途：機械業(yè)、建筑業(yè)、的固定、緊固。
2、低周疲勞 低周疲勞是指疲勞應力接近或超過材料的屈服極限，材料在每一個應變循環(huán)中均有一定量的塑性變形，壽命一般在102到幾乘104的范圍內(nèi)，疲勞曲線一般用ε－N曲線表示。有限元計算結(jié)果顯示，在螺栓擰入奉節(jié)鎖緊螺母后，螺紋片根部應力較大，表層部分區(qū)域處于屈服狀態(tài)，而螺紋片根部中心區(qū)域應變很小，應變情況較為復雜。螺紋片根部應變較高的區(qū)域經(jīng)歷往復加載，容易出現(xiàn)低周疲勞，使螺紋片壓力降低，擰出力矩減小。
螺栓材料為：18Cr2Ni4W、25Cr2MoV鋼；螺栓規(guī)格：M27～M48。由于該類鋼容易在表面形成一層鈍化膜，而此鈍化膜將使螺栓不能獲得附著力良好的化學鎳磷層，所以必須采取特殊的前處理措施將膜先行除去，并且應采取措施阻止其再生成，才能保證鍍后的鍍層與基體之間具有良好的結(jié)合力。同時由于該螺栓幾何尺寸大，都給鎳磷鍍處理及過程的品質(zhì)檢測增加了難度。
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時也起到隔熱和隔振的作用，保證車內(nèi)相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強度，也會降低螺釘110的使用壽命。
鉚接是*傳統(tǒng)的一種金屬件連接方式，具有操作簡便，可靠性高和不易變形等優(yōu)點，在戶外用品如帳篷、行軍床的骨架中應用廣泛。常用的鋁合金鉚釘在鉚接中利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件，出于成本和功能性的考慮，經(jīng)常會出現(xiàn)鉚釘和被鉚接材料不同的情況，在戶外的高濕度下容易發(fā)生電化學腐蝕，而且常用的高強度薄壁管材對鉚接處鋁合金鉚釘?shù)募羟袘^大，上述兩個因素共同作用下容易造成鉚接處的變形甚至斷裂，影響戶外用品的壽命，需要一種抗腐蝕、抗剪切的鋁合金鉚釘。
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