目前,在水泥上固定物體的方法是用水泥釘或撫州膨脹螺絲。水泥釘是用硬質(zhì)合金鋼制成的外形象鐵釘?shù)奈矬w,它由釘尖和釘身組成。水泥釘是用鐵錘釘入水泥的。水泥釘釘入方便,但不能拆卸。撫州膨脹螺絲是由一個大尾螺絲、開槽套管、撫州墊片、撫州彈簧撫州墊片、螺帽組成。使用時,先用電錘在水泥上鉆一個孔,放入撫州膨脹螺絲,并旋緊螺帽,使開槽套管在大尾螺絲尾部脹大,從而將撫州膨脹螺絲固定在水泥上。這時旋出螺帽,既可在撫州膨脹螺絲上安裝固定物體。這種方法雖可拆卸,但初次安裝時須要電錘,不太方便。
自從次工業(yè)革命以來,電力已經(jīng)在人們的生活中得到了廣泛的應(yīng)用。電力的應(yīng)用與發(fā)展解放了社會生產(chǎn)力,提高了社會的生產(chǎn)效率,對于社會的進(jìn)步不可或缺,螺釘作為電力設(shè)備中必要的構(gòu)成元素,在電力設(shè)備領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用?,F(xiàn)有的螺釘,均為螺頭和螺柱構(gòu)成,需要通過特定的工具才能將其旋緊,但是在電力設(shè)備檢修時,一些高空作業(yè)的工作人員,為了旋緊高空出的螺釘,需要攜帶額外的旋緊工具,這位工作人員帶來了極大的不便。
目前,對于無保持架、無擋邊、低速運行的滾子或滾針軸承,其結(jié)構(gòu)主要包括內(nèi)、外圈和設(shè)在內(nèi)、外圈之間的滾道內(nèi)的滾子或滾針以及加設(shè)在滾子或滾針兩側(cè)的撫州擋圈,其中加設(shè)在滾子或滾針兩側(cè)的撫州擋圈均為金屬薄板沖壓而成的環(huán)狀鋼性片材,在軸承中所起的作用僅僅為正確引導(dǎo)滾子或滾針在內(nèi)、外圈之間的滾道內(nèi)正常運行,以防止?jié)L子或滾針偏離、滑出上述滾道。這種結(jié)構(gòu)的撫州擋圈,其存在的缺陷是首先,由于鋼性撫州擋圈與內(nèi)圈之間是完全分離的,在安裝時,撫州擋圈與安裝軸之間又存在著間隙,當(dāng)軸承工作時,撫州擋圈受外圈和滾子或滾針的帶動繞安裝軸旋轉(zhuǎn),由于存在結(jié)構(gòu)不緊湊,在旋轉(zhuǎn)過程中撫州擋圈容易脫落,使用安全性差,而且會使?jié)L子或滾針出現(xiàn)朝向滾道的一側(cè)偏移的情形,由此引起軸承承載中心偏移,影響軸承工作的可靠性,并*終影響到軸承的使用壽命;其次,由于鋼性撫州擋圈本身無密封性能,與滾子或滾針的滾道之間存在著間隙,因此在工作過程中產(chǎn)生的花絮、塵埃等會不斷進(jìn)入內(nèi)、外圈之間的滾道內(nèi),隨著進(jìn)入花絮、塵埃的增多,滾子或滾針軸承會被卡死;再,由于鋼性撫州擋圈與滾道之間存在著間隙,使儲存在滾道內(nèi)的潤滑脂會不斷流失,從而導(dǎo)致軸承因經(jīng)常缺潤滑脂而發(fā)熱,甚至被燒壞,同樣影響到軸承的使用壽命。
煤礦井下的施工與煤的運輸都需要礦車,隨著目前能源在大力發(fā)展,煤炭的產(chǎn)量大幅度增加,礦車的需求量加大。軸卡是礦車的重要零件,其外形不規(guī)則,毛坯為鑄造件,需要進(jìn)行其上中心與礦車軸配合的半圓面的精加工。目前,礦車軸卡一般采用銑床進(jìn)行加工,存在著效率低下的問題。
機械構(gòu)件在混凝土基礎(chǔ)上安裝時,將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。 撫州地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以許用應(yīng)力值(Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA)就是設(shè)計時的允許抗拉承載力。 撫州地腳螺栓一般用Q235鋼,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強度大,做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓撫州地腳螺栓而言,埋深一般為其直徑的25倍,然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。 如果螺栓直徑很大(如45mm)埋深太深的話,可以在螺栓端部焊方板,即做一個大頭就可以了(不過也是有一定要求的)。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。
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