全國服務(wù)熱線目前螺紋鎖緊結(jié)構(gòu)大多是采用整體式的螺母和與之配合外螺紋旋合結(jié)構(gòu)，使用時要把螺母從螺桿上卸下，就必須沿著螺桿全部旋下，費時費力，對于要求快拆快裝的場合顯得更加不方便。
緊固件包括：螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、銷。鎖死或咬死常發(fā)生在不銹鋼，鋁合金及鈦合金材料的緊固件上，這些金屬合金本身有防腐蝕性能，會在表面受損傷時，在金屬表面產(chǎn)生一層薄的氧化層來防止進一步銹蝕。當不銹鋼的緊固件被鎖緊時，牙紋間所產(chǎn)生的壓力與熱量會破壞這一氧化層，使的金屬螺紋間發(fā)生阻塞或剪切，進而發(fā)生黏著的現(xiàn)象。當這一現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生時，將使不銹鋼緊固件完全鎖死，再也無法拆下或繼續(xù)鎖上。通常這一系列的阻塞_剪切_黏著_鎖死的一連串動作就發(fā)生在短短幾秒鐘，所以正確認識使用這類緊固件，方可預防這種現(xiàn)象。
1、固定地腳螺栓又稱為短地腳螺栓，它與基礎(chǔ)澆灌在一起，用來固定沒有強烈振動和沖擊的設(shè)備。 2、活動地腳螺栓又稱為長地腳螺栓，是一種可拆卸的地腳螺栓，用于固定工作有強烈振動和沖擊的重型機械設(shè)備。 3、脹錨地腳螺栓往往被用于固定靜置的簡單設(shè)備或輔助設(shè)備。脹錨地腳螺栓的安裝應(yīng)該滿足 下列要求：螺栓中心到基礎(chǔ)邊緣的距離不小于7倍的脹錨地腳螺栓直徑；安裝脹錨地腳螺栓的基礎(chǔ)強度不得小于10MPa；鉆孔處不得有裂紋，注意防止鉆頭與基礎(chǔ)中的鋼筋、埋管碰撞；鉆孔直徑和深度應(yīng)與脹錨地腳螺栓相匹配。 4、粘接地腳螺栓為近幾年常用的一種地腳螺栓，其方法和要求同脹錨地腳螺栓。但粘接時注意把孔內(nèi)雜物吹凈，并不得受潮。 [1]
緊固件在主機安裝中起著十分重要的作用，飛機、汽車、火車、電梯、空調(diào)、電腦等復雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問題，傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式，一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋，但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋，往往因為螺紋數(shù)太少而安裝不牢，甚至在受力時因螺紋壞絲而導致連接失??；第二種方式是采用在薄板上焊接螺母的工藝，這容易導致薄板變形和焊接面不平，有時焊接不牢在受力時螺母脫落，致使安裝損壞。而鉚螺母的開發(fā)很好地解決了在薄板上安裝零部件的難題，因為，鉚螺母集螺母和鉚釘?shù)奶攸c于一身，在緊固件產(chǎn)品中也占有越來越重要的地位。但是，隨著鉚螺母在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯等機電和機械行業(yè)中的大量使用，普通鉚螺母已經(jīng)滿足不了許多機械和機電產(chǎn)品的特殊裝配要求，比如裝配中要求密封性好，具有防滲漏功能的鉚螺母?；浡?/p>
采用雙邊傳動的曲柄壓力機，如蜂窩煤機，要求1、其兩邊的主軸齒輪的轉(zhuǎn)動相位必須一致；2、主軸與主軸齒輪的聯(lián)接應(yīng)無間隙。為達到此要求，目前主軸與主軸齒輪的聯(lián)接主要有兩種方案。方案1，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用平鍵聯(lián)接，此方案要求主軸與齒輪輪轂的配合間隙很小，因此加工、裝配和維修困難；方案2，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用錐套聯(lián)接，此方案性能好，但成本高，且剛性差
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