全國(guó)服務(wù)熱線螺釘screw常見于機(jī)械、電器及建筑物等，一般材質(zhì)為金屬或塑膠，呈圓筒形，表面刻有凹凸的溝稱為螺紋Screw thread。螺釘?shù)闹饕τ檬墙雍隙€(gè)物體，或者是固定一物體的位置。螺釘通?？呻S意移除或重新嵌緊而不損其效率。一般螺釘?shù)捻敳恐睆捷^大，常見的有圓形、方形或正六邊形，若頂部為正六邊形，可以用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘，若頂部為圓形，頂部正面也會(huì)有溝紋，方便使用對(duì)應(yīng)的螺絲起子轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘。*常見的溝紋有一字型、十字型和方形，也有其他的形狀，現(xiàn)有的螺釘常常器釘頭的凹槽容易磨損，導(dǎo)致螺釘不便于使用，造成螺釘報(bào)廢,此外，由于螺釘沒有排屑結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致螺釘攻入其他物件比較困難，影響了螺釘?shù)氖褂眯省?/p>
分類 產(chǎn)品系列 產(chǎn)品詳細(xì)分類 六角螺栓 （1）外六角全牙：GB5783/DIN933 （2）外六角半牙；GB5782/DIN931（3）B級(jí)法蘭面六角螺栓：GB5787（4）活節(jié)螺栓：GB798/DIN444 （5）手工焊用焊接螺栓：GB902 方頸螺栓 （1）半圓頭方頸螺栓：GB14/DIN603（2）小半圓頭方頸螺栓：GB12（3）半圓頭低方頸螺栓：GB801 備注：方頸螺栓又馬車螺栓 內(nèi)六角螺釘 （1）內(nèi)六角圓柱頭螺釘：GB70/DIN912（2）內(nèi)六角平端緊定螺釘：BG70/DIN913（3）內(nèi)六角尖端緊定螺釘：GB78/DIN914 （4）沉頭內(nèi)六角凸尾緊定螺釘：GB79/DIN915（5）內(nèi)六角凹端緊定螺釘：GB80/DIN916（6）內(nèi)六角沉頭螺絲：DIN7991 （7）內(nèi)六角薄頭螺絲：DIN7984（8）塞打螺絲：ISO7379 機(jī)械螺釘 （1）開槽圓柱頭螺釘：GB65/DIN84（2）開槽盤頭螺釘：GB67/DIN85（3）開槽沉頭螺釘：GB68/DIN963 （4）開槽大扁頭螺釘（5）十字槽小盤頭螺釘：GB823（6）十字槽大扁頭螺釘 （7）十字槽盤頭螺釘：GB818/DIN7985（8）十字槽沉頭螺釘：GB819/DIN965（9）十字槽半沉頭螺釘：GB820/DIN966 牙條和螺柱 （2）雙頭螺栓-bm=1d:GB897/DIN938（3）雙頭螺栓-bm=1.25d:GB898/DIN939（4）雙頭螺栓-bm=1.5d:GB899 （5）雙頭螺栓-bm=2d:GB900（1）牙條：GB15389/DIN976（6）等長(zhǎng)雙頭螺柱：GB901/DIN976
手?jǐn)Q螺絲是一種帶有塑料頭的螺絲，使用者通過手轉(zhuǎn)動(dòng)塑料頭對(duì)手?jǐn)Q螺絲進(jìn)行固定。目前，市場(chǎng)上公開號(hào)為CN202203253U的中公開了一種手?jǐn)Q螺絲，包括塑料頭和螺桿，塑料頭和螺桿連接在一起，塑料頭高度比普通螺絲高，高度為13cm。該手?jǐn)Q螺絲的螺桿通過膠水固定在塑料頭內(nèi)，使用一段時(shí)間后，膠水老化導(dǎo)致螺桿與塑料頭松動(dòng)，塑料頭受力時(shí)，螺絲桿脫出塑料頭，影響了手?jǐn)Q螺絲的正常使用。
在內(nèi)六角方面，國(guó)標(biāo)中有兩個(gè)版本，一個(gè)為GB70—76，76年版本，一個(gè)為GB70—85，85年版本，大多執(zhí)行DIN912的標(biāo)準(zhǔn)，所以在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中應(yīng)注意區(qū)別：其中GB70—85與DIN912完全重合，故對(duì)于使用新標(biāo)的情況，不存在著差別，主要是GB70—76與DIN912之間有所區(qū)別：M8系列的內(nèi)六角產(chǎn)品，GB70—76的圓頭徑為12.5MM,比DIN912的13.27MM要小一些,M10系列的內(nèi)六角產(chǎn)品,GB70—76的圓頭徑為15MM,比DIN912的16.27要小一些,M12系列的內(nèi)六角,GB70—76的圓頭徑為18MM,比DIN912的對(duì)邊18.27要小一些,另像M16、M20系列的內(nèi)六角GB70—76的圓頭徑比DIN912的要小0.33MM，分別為24MM，30MM。DIN912的則分別為24.33MM和30.33MM。另外老標(biāo)與德標(biāo)內(nèi)六角之間的內(nèi)對(duì)邊寬度由于標(biāo)準(zhǔn)不同而不同，GB70—76的內(nèi)對(duì)邊要小一些，在業(yè)務(wù)作業(yè)中也應(yīng)加以注意。
通常情況下，汽車車輪都是采用定位銷、銷釘固定在車軸套管上，并用鎖緊螺母、鎖緊墊圈、及調(diào)整螺母將輪胎輪轂和套管緊固在車軸之上。這種結(jié)構(gòu)在汽車速度較低、振動(dòng)較小的狀況下在一定時(shí)間之內(nèi)可以正常運(yùn)行。然而當(dāng)汽車行駛較長(zhǎng)時(shí)間之后，特別是路面不平整情況下及載荷急劇變化時(shí)，車軸套管承受很大的沖擊，一旦產(chǎn)生的剪切力過大，銷釘將會(huì)斷裂，加之受螺母松動(dòng)的影響，車輪及輪轂會(huì)松動(dòng)。如果檢修不及時(shí)，或者駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足，汽車在行駛中會(huì)出現(xiàn)輪胎隨輪轂脫落的事故。這是極其危險(xiǎn)的。所以人們都在尋求防止車輪及輪轂脫落的方法
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