全國服務(wù)熱線一般知道的螺栓指的是直徑比較大一些的螺絲，按照這一說法螺絲相對(duì)螺栓來說，直徑就小很多了。雙頭螺栓沒有頭部，也有的稱之為雙頭螺柱。雙頭螺栓兩端都是有螺紋的，中間不含螺紋，中間為光桿子。雙頭螺栓用在大型設(shè)備上面比如減速機(jī)架。在實(shí)際運(yùn)用的時(shí)候，外載荷會(huì)有震動(dòng)加上氣溫的影響就會(huì)出現(xiàn)摩擦力變小，久而久之螺紋連接就會(huì)松弛而失效。所以在平時(shí)的時(shí)候需要做好雙頭螺栓的保養(yǎng)工作。雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時(shí)間機(jī)械摩擦力的作用下會(huì)出現(xiàn)問題，在出現(xiàn)問題的時(shí)候都要將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆卸下來，認(rèn)真檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦的使用情況，檢查軸瓦之間的間隙是否過大，如果間隙過大就要及時(shí)更換。在更換雙頭螺栓的時(shí)候也要更換連桿螺栓。一些大型設(shè)備比如制釘機(jī)在平時(shí)運(yùn)行的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的不是很穩(wěn)定的時(shí)候或者出現(xiàn)異響，也要及時(shí)停車檢查，以免出現(xiàn)更大的問題。
現(xiàn)有的調(diào)節(jié)螺釘一般由螺桿和螺桿頂部的螺帽構(gòu)成，通過借助改錐帶動(dòng)螺帽轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在螺紋的導(dǎo)向作用下旋進(jìn)或旋出入固定體上，完成螺桿在固定體內(nèi)的進(jìn)出，調(diào)節(jié)與之連接并隨之改變位置的其他物件。
隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷提高，產(chǎn)品生產(chǎn)過程中人工參與在逐漸減少，尤其是一些小型零部件的加工過程，人工加工效率及精度低。螺釘?shù)哪芊穹€(wěn)定的自動(dòng)拾取并安裝，對(duì)于提高自動(dòng)化生產(chǎn)有著極大的幫助。
壓鉚螺母的安裝是有講究的，如果安裝方法不正確就會(huì)出現(xiàn)壓鉚后鉚不牢固的的現(xiàn)象。如我們?cè)?jīng)有個(gè)客戶反映說鉚壓后螺母會(huì)掉下來，我們技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)很多客戶是用鐵錘或其他沖擊方式敲擊上去的，因?yàn)?a href='http://smallbizsalescoach.com/pro/4/91540.html' target='_blank' title='壓鉚螺母' >壓鉚螺母用這種安裝方式會(huì)導(dǎo)致壓鉚螺母受力不均勻而嚴(yán)重影響壓鉚效果，表面看上去是壓進(jìn)去了，但實(shí)際上壓鉚螺母的花齒根本沒有和板鉚合，這樣是肯定鉚不牢的。安裝壓鉚螺母一定要用專門的安裝設(shè)備，或者簡(jiǎn)單一點(diǎn)用壓力機(jī)及沖壓設(shè)備安裝（一般工廠都會(huì)有這些簡(jiǎn)單的設(shè)備）。
采用雙邊傳動(dòng)的曲柄壓力機(jī)，如蜂窩煤機(jī)，要求1、其兩邊的主軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)相位必須一致；2、主軸與主軸齒輪的聯(lián)接應(yīng)無間隙。為達(dá)到此要求，目前主軸與主軸齒輪的聯(lián)接主要有兩種方案。方案1，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用平鍵聯(lián)接，此方案要求主軸與齒輪輪轂的配合間隙很小，因此加工、裝配和維修困難；方案2，主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用錐套聯(lián)接，此方案性能好，但成本高，且剛性差
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