緊固件的開發(fā)設(shè)計(jì)最重要的環(huán)節(jié)是質(zhì)量管控,從進(jìn)料到成品出貨有幾大關(guān)口,這幾大關(guān)口有不同的檢驗(yàn)方式。首先進(jìn)料有相關(guān)是外觀、尺寸、元素、性能、有害物質(zhì)檢測(cè)等等;過程方面更多的是外觀、尺寸、敲擊實(shí)驗(yàn)、鍛流線;熱處理更多的是外觀、硬度、扭矩、拉力、金相等等;表面處理更多的是一些氫脆測(cè)試、鍍層、鹽霧等,包括出貨有一個(gè)有害物質(zhì)檢測(cè)。在尺寸、外觀檢測(cè)上,常見的是二次元、輪廓測(cè)量?jī)x、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、影像分選機(jī)(這個(gè)是個(gè)全選機(jī));力學(xué)和化學(xué)檢測(cè)上,主要有硬度機(jī)(洛式和維氏)、拉力機(jī)、金相顯微鏡;材料檢測(cè)上,有一個(gè)光譜分析儀、鹽霧試驗(yàn)機(jī)。
2、低周疲勞 低周疲勞是指疲勞應(yīng)力接近或超過材料的屈服極限,材料在每一個(gè)應(yīng)變循環(huán)中均有一定量的塑性變形,壽命一般在102到幾乘105的范圍內(nèi),疲勞曲線一般用ε-N曲線表示。有限元計(jì)算結(jié)果顯示,在螺栓擰入廣州鎖緊螺母后,螺紋片根部應(yīng)力較大,表層部分區(qū)域處于屈服狀態(tài),而螺紋片根部中心區(qū)域應(yīng)變很小,應(yīng)變情況較為復(fù)雜。螺紋片根部應(yīng)變較高的區(qū)域經(jīng)歷往復(fù)加載,容易出現(xiàn)低周疲勞,使螺紋片壓力降低,擰出力矩減小。
目前軸用廣州擋圈主要分三類:軸用彈性廣州擋圈、軸用壓扁鋼絲廣州擋圈、廣州軸用鋼絲廣州擋圈。其中軸用彈性廣州擋圈一般使用廣州卡簧鉗安裝,軸用壓扁鋼絲廣州擋圈、廣州軸用鋼絲廣州擋圈一般用尖改錐或尖嘴鉗安裝。以下將詳細(xì)論述這兩種方法所存在的缺陷和不足:一、以上兩種安裝方法都需要操作者用較大的力來撐開廣州擋圈,較費(fèi)力;二、對(duì)于用尖改錐或尖嘴鉗安裝軸用壓扁鋼絲廣州擋圈、廣州軸用鋼絲廣州擋圈來說,由于鋼絲廣州擋圈彈性較小且本身沒有著力點(diǎn),在安裝過程中極易造成廣州擋圈斷開或安裝工具打滑,需要操作者有較高的技巧及經(jīng)驗(yàn)才能勝任安裝鋼絲廣州擋圈的工作。
廣州防松墊圈的優(yōu)點(diǎn) 1.確保在強(qiáng)振動(dòng)下仍然保持連接件的夾緊力,優(yōu)于依靠摩擦力來自鎖的緊固件; 2.防止因振動(dòng)引起的螺栓松動(dòng),不再發(fā)生由于緊固件松動(dòng)而引起的相關(guān)問題; 3.不需要特殊安裝工作,容易安裝和拆卸; 4.溫度有變化也不會(huì)使連接件松動(dòng); 5.具有耐久性; 6.可重復(fù)使用。
鉚釘多用于零件之間的固定鉚接、活動(dòng)鉚接,用于活動(dòng)鉚接的鉚釘?shù)尼斨酁閳A柱體,對(duì)鉚接的零件沒有尺寸限位,在鉚接時(shí)容易導(dǎo)致零部件擠壓產(chǎn)生變形,例如,零件插入零件中與其進(jìn)行活動(dòng)鉚接,壓鉚時(shí),鉚接施力很容易造成零件將零件夾緊,進(jìn)而造成零件與零件運(yùn)動(dòng)困難、操作力大和存在噪音的問題,且零部件極易損壞。
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