全國服務(wù)熱線軸用廣州卡簧是一種安裝于槽軸上，用作固定零部件的孔向運(yùn)動(dòng)的機(jī)械零件。軸用廣州卡簧的內(nèi)徑比裝配軸徑稍小。軸用廣州卡簧安裝時(shí)須用廣州卡簧鉗，將鉗嘴插入廣州擋圈的鉗孔中，擴(kuò)張廣州擋圈，才能將軸用廣州卡簧放入軸槽上。
一些重型設(shè)備如大型電機(jī)、大型減速機(jī)等，為便于設(shè)備安裝調(diào)整以及維修空間的需要，在設(shè)備安裝及維修時(shí)需要一定的位置移動(dòng)，通常在設(shè)備下設(shè)置鋼制底座或平臺(tái)，并在底座或平臺(tái)上設(shè)置長圓形螺栓安裝槽，俗稱長圓槽，具體如附圖1--附圖4所示。附圖1和附圖2中長圓槽在配套使用普通廣州六角頭螺栓或普通廣州T型螺栓時(shí)，需在長園槽的背面輔助固定螺栓或焊接擋鐵以防止在擰緊螺母時(shí)，螺栓隨之旋轉(zhuǎn)。附圖3和附圖4中長圓槽自身帶有防止螺栓旋轉(zhuǎn)的卡槽，但這種結(jié)構(gòu)大大增加長園槽的加工成本。
隨著各產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，對于目前廣州螺絲釘的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，已從僅是單純的鎖固，進(jìn)而發(fā)展到重視鎖固過程中的工作效率，以及不破壞欲鎖固物件的完整性，可由粵螺早前所設(shè)計(jì)并經(jīng)申請核準(zhǔn)且公開的中臺(tái)灣公報(bào)上的556784號(hào)“廣州螺絲釘改良”、289405號(hào)“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案作為廣州螺絲釘的主要代表，可清楚得知該兩案不僅充分將傳統(tǒng)單純鎖固的廣州螺絲釘的不足加以改善，且在實(shí)際使用中，確實(shí)達(dá)到各案所設(shè)計(jì)的廣州螺絲釘具有實(shí)質(zhì)進(jìn)步的目的。
普通開口型鉚釘是鉚釘中的一類產(chǎn)品，它是靠芯軸大端被抽拉后使鉚體膨脹來鉚接工件的。傳統(tǒng)鉚釘鉚接后，操作人員會(huì)將芯軸剪短，芯軸不在起作用，全靠鉚體本身材料強(qiáng)度來鉚緊工件，由于芯軸被抽拉后鉚體中間成為空腔，同時(shí)芯軸剪段的距離比較隨意性，隨意性剪斷就決定了鉚體空腔長度，而空腔的長短決定了鉚體的抗拉抗剪強(qiáng)度，空腔體積大，抗拉抗剪強(qiáng)度低，空腔小，抗拉抗剪強(qiáng)度稍微提高，所以，鉚釘?shù)臄嗔腰c(diǎn)完全能夠影響鉚釘?shù)氖褂眯Ч?/p>
現(xiàn)有生活中多采用修復(fù)件對螺釘孔已損壞的暗盒進(jìn)行修復(fù)，通過修復(fù)件上的螺釘孔代替原有已損壞的暗盒螺釘孔使用。然而現(xiàn)有技術(shù)（申請?zhí)枺?01520948368.5）中通過轉(zhuǎn)動(dòng)修復(fù)件的支撐件進(jìn)行修復(fù)件的固定，使用時(shí)常因暗盒空間狹小而不方便。此外，現(xiàn)有技術(shù)中的廣州緊定螺釘主要通過螺釘端部對物體進(jìn)行緊固，無螺紋孔，難以實(shí)現(xiàn)對外部螺釘?shù)陌惭b。基于此，采用一種通過具有螺釘安裝孔的廣州緊定螺釘擠壓支撐件并對修復(fù)件進(jìn)行緊固的方式，再將螺釘安裝在廣州緊定螺釘上，將有利于修復(fù)件的快捷安裝與運(yùn)用。
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