全國服務(wù)熱線隨著大型設(shè)備的生產(chǎn)批量化，標(biāo)準(zhǔn)化，精益生產(chǎn)的理念深入人心，提高裝配階段的效率變得越發(fā)重要，如今裝配小型設(shè)備時基本普及電動工具配合螺栓自動供給裝置，但只對應(yīng)M3及更小的螺栓，而大型設(shè)備往往用的是M9或更大直徑的螺栓緊固，還處在手動與氣動工具結(jié)合的過程。其中向螺栓上預(yù)套裝平、彈墊完全屬于手動操作，當(dāng)需要大批量緊固螺栓的時候，效率低下的缺點(diǎn)尤為明顯，而且手動套裝時平、彈墊容易灑落，還存在不同規(guī)格混裝，少裝、漏裝等問題，影響加工質(zhì)量。
人們用螺絲刀等工具旋螺絲進(jìn)入物體時，需一只手扶螺絲，另一只手持螺絲刀等工具，這給使用者帶來些不便；尤其螺絲扶不正時，會誤工、誤時，影響工作效率。
螺釘為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用之 極小螺釘；電視、電氣制品、樂器、家具等之一般螺釘；至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺 釘；交通器具、飛機(jī)、電車、汽車等則為大小螺釘并用。目前，在機(jī)裝生產(chǎn)線上，裝配螺釘過程中進(jìn)行平墊、彈墊、螺釘配套時，由于平墊、 彈墊、螺釘?shù)捏w積較小，易跌落入產(chǎn)品內(nèi)，導(dǎo)致螺釘配套效率低下，同時，如果有平墊、彈墊、 螺釘?shù)嚷淙氘a(chǎn)品內(nèi)未被及時發(fā)現(xiàn)而遺留在產(chǎn)品內(nèi)部時，可能會引發(fā)機(jī)器結(jié)構(gòu)損壞，嚴(yán)重時 甚至導(dǎo)致人員傷亡。
一種鉚釘裝配裝置，具有一底座，該底座中部設(shè)有一豎向凹槽，豎向凹槽的底壁向前懸空延伸出一水平凸塊；該凸塊的頂面固定設(shè)有一豎向的鉚針和一導(dǎo)向柱，該導(dǎo)向柱的柱身上套有回位彈簧；一向下開口的滑塊騎設(shè)在所述凸塊上，鉚針和導(dǎo)向柱的上端分別伸入該滑塊頂壁上的鉚針孔和導(dǎo)向孔內(nèi)，鉚針孔內(nèi)壁上設(shè)有上大下小的水平臺階；豎向凹槽的底壁上部設(shè)有導(dǎo)向限位筋。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司將鉚針設(shè)置在工件下方，利用上模沖頭下壓工件，由鉚針完成對鉚釘?shù)淖鳂I(yè)，省略了操作人員翻轉(zhuǎn)攜帶鉚釘接線板工序，從而有效避免了鉚釘從鉚釘孔內(nèi)脫出的現(xiàn)象。再則，作業(yè)時，工件安置在滑塊頂面，分別由工件導(dǎo)向限位筋和導(dǎo)向柱作軸、徑向限位，鉚合質(zhì)量好，實現(xiàn)了省時省力效率高的目的。
預(yù)埋槽道常應(yīng)用在軌道交通中，通常有u型槽道和c型槽道，一側(cè)的開口的寬度也有多種，其連接時所使用的t型螺栓一般為廣州非標(biāo)準(zhǔn)件，需要根據(jù)實際項目的需要定制，多為整體沖壓制作，模具周期長，開模套數(shù)多，生產(chǎn)費(fèi)用高。而且在裝配連接時，有時會發(fā)現(xiàn)原先設(shè)計的t型螺栓尺寸不吻合，需要更換不同尺寸的t型螺栓的情況，那么就需要重新設(shè)計和生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)的t型螺栓，拖慢了整個設(shè)備的加工周期。定制的t型螺栓往往尺寸范圍不夠廣泛，在具體裝配連接時只有少數(shù)可以選擇，難以滿足生產(chǎn)現(xiàn)場對螺栓需求多樣化的要求。
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