全國(guó)服務(wù)熱線抽離型海淀定位銷和系帶懸掛型海淀定位銷通體呈等直圓柱形。抽離型海淀定位銷臨時(shí)從工裝被連接件中抽出后，呈散件狀態(tài)；系帶懸掛型海淀定位銷尾部有鐵絲或者細(xì)繩等系帶與工裝被連接件相連，海淀定位銷抽出后，通過(guò)系帶懸掛在工裝上。兩種海淀定位銷主要缺點(diǎn)如下：一是懸掛系帶長(zhǎng)時(shí)間磨損后容易脫落，同散件的抽離型海淀定位銷都不便于現(xiàn)場(chǎng)收納、歸置，通常被隨意放置在附近地面上；二是兩種海淀定位銷均容易位置轉(zhuǎn)移、遺忘丟失，影響工裝復(fù)位和后續(xù)飛機(jī)產(chǎn)品制造及裝配。
按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是海淀非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為海淀U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。按螺紋長(zhǎng)度分為全螺紋和非全螺紋兩類。 按螺紋的牙型分為粗牙和細(xì)牙兩類，粗牙型在螺栓的標(biāo)志中不顯示。螺栓按照性能等級(jí)分為3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八個(gè)等級(jí)，其中8.8級(jí)以上(含8.8級(jí))螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火)，通稱海淀高強(qiáng)度螺栓，8.8級(jí)以下(不含8.8級(jí))通稱普通螺栓。 普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個(gè)等級(jí)，A、B級(jí)為精制螺栓，C級(jí)為粗制螺栓。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓，除特別注明外，一般為普通粗制C級(jí)螺栓。不同的級(jí)次加工的方法存在差異，通常對(duì)應(yīng)加工方式如下：①A、B級(jí)螺栓的栓桿由車床加工而成，表面光滑，尺寸精確，其材料性能等級(jí)為8.8級(jí)，制作安裝復(fù)雜，價(jià)格較高，很少采用;②C級(jí)螺栓用未加工的圓鋼制成，尺寸不夠精確，其材料性能等級(jí)為4.6級(jí)或4.8級(jí)?？辜暨B接時(shí)變形大，但安裝方便，生產(chǎn)成本低，多用于抗拉連接或安裝時(shí)的臨時(shí)固定。
防水墊圈的作用主要是用來(lái)防止液態(tài)或氣態(tài)物質(zhì)的泄漏以及外部液體的侵入，已達(dá)到密封密閉的效果。一般防水墊圈簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)為橡膠圓環(huán)板形狀。
海淀平墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件，用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)被連接件的表面，其采用墊圈?！榉乐惯B接副的松動(dòng)采用防松的海淀彈簧墊圈和多齒形海淀鎖緊墊圈、海淀圓螺母海淀止動(dòng)墊圈以及鞍形、波形、錐形海淀彈性墊圈。
而一般常見(jiàn)的海淀螺絲釘帶，請(qǐng)參閱中臺(tái)灣公告于1998年2月21日的327442號(hào)「海淀螺絲釘帶(二)」，包含有本體，本體側(cè)設(shè)復(fù)數(shù)凹槽，以為鎖螺絲工具傳動(dòng)本釘帶而撥動(dòng)者；而于釘帶設(shè)有復(fù)數(shù)釘槽以為螺絲的植設(shè)呈排列狀，而釘槽皆設(shè)有貫穿孔，且貫穿孔向下延伸有環(huán)圍，以形成螺絲的扶持部；及該環(huán)圍并設(shè)有復(fù)數(shù)切槽，利于螺絲的被旋動(dòng)通過(guò)該釘槽；而其特征為該釘槽內(nèi)即位于環(huán)圍的內(nèi)壁面并設(shè)有復(fù)數(shù)葉瓣，該些葉瓣于螺絲植入釘槽中，可以葉瓣扶持螺絲，以使具不同外徑的螺絲被葉瓣充份扶持定位；及/或于葉瓣上部呈斜面或弧面，使于環(huán)圍上方形成凹陷，藉以扶持螺絲的頸部圓弧面或錐面，而可使螺絲更穩(wěn)固被扶持。
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