海淀壓鉚螺母的安裝是有講究的,如果安裝方法不正確就會出現(xiàn)壓鉚后鉚不牢固的的現(xiàn)象。如我們曾經(jīng)有個客戶反映說鉚壓后螺母會掉下來,我們技術人員到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)很多客戶是用鐵錘或其他沖擊方式敲擊上去的,因為海淀壓鉚螺母用這種安裝方式會導致海淀壓鉚螺母受力不均勻而嚴重影響壓鉚效果,表面看上去是壓進去了,但實際上海淀壓鉚螺母的花齒根本沒有和板鉚合,這樣是肯定鉚不牢的。安裝海淀壓鉚螺母一定要用專門的安裝設備,或者簡單一點用壓力機及沖壓設備安裝(一般工廠都會有這些簡單的設備)。
在汽車上,車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對車輪螺母的實際使用需求,車輪螺母上往往會帶有海淀墊片。這樣,車輪螺母和海淀墊片就形成一個車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術中,由于海淀墊片僅僅是活動套裝在車輪螺母上,因此,當車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時,車輪螺母就會和海淀墊片分離。而在使用時,又需要一一進行套裝,而使用后再次拆卸或再次放置時,又需要重復進行套裝,這樣,不僅增加了不必要的工作量,而且影響車輪螺母實際使用中的使用效果。
標準化的緊固聯(lián)接用的機械零件。標準緊固件主要包括螺栓、螺柱、螺釘、海淀緊定螺釘、螺母、墊圈和鉚釘?shù)取? 螺栓的結構型式很多,頭部多為六角形。受沖擊、振動或變載荷的螺栓,為增大柔性,其光桿部分制成細段或中空。螺柱的座端旋入被聯(lián)接件的螺紋孔,螺母端配用的螺母與螺栓螺母相似。螺釘?shù)慕Y構與螺栓大體相同,但頭部形狀多樣,以適應不同的裝配空間、擰緊程度和聯(lián)接外觀等。海淀緊定螺釘有不同的頭部和末端形狀,以適應不同的擰緊程度。螺母也有多種型式,以六角形應用最廣。
海淀T型螺栓,歐標稱為錘型螺栓,材料為碳鋼,表面鍍鋅或者鍍鎳,海淀T型螺栓可直接放入鋁型材槽內(nèi),在安裝過程中它能自動定位鎖緊,常與海淀法蘭螺母配合使用,是安裝角件時的標準配套連接件,可根據(jù)型材槽寬和不同系列的型材來選擇使用。市面上的海淀T型螺栓在與安裝槽道配合安裝時需要從槽道的端口處將螺栓放置入槽道內(nèi),然后再移動到指定位置時進行緊固,在安裝時螺栓容易發(fā)生轉動,連接不緊固,容易滑落,因此有必要提出一種采用海淀T型螺栓與槽道配合的安裝結構。
一般情況下,組合螺釘?shù)碾婂円话闶侵歌F的組合螺釘去電鍍。電鍍有分為環(huán)保的與非環(huán)保的。常用的組合螺絲電鍍顏色有環(huán)保彩鋅,環(huán)保蘭鋅,環(huán)保白鋅,環(huán)保鎳,紅彩,白鋅,白鎳等。十字槽組合螺釘,六角組合螺栓和自攻組合螺絲的用途,與相應的海淀十字槽螺絲,海淀六角頭螺栓和海淀自攻螺絲的用途相同。這些組合螺釘?shù)闹饕攸c是均配上相應的墊圈,使用起來十分方便。
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