緊固件在主機安裝中起著十分重要的作用,飛機、汽車、火車、電梯、空調(diào)、電腦等復(fù)雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問題,傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式,一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋,但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋,往往因為螺紋數(shù)太少而安裝不牢,甚至在受力時因螺紋壞絲而導(dǎo)致連接失敗;第二種方式是采用在薄板上海淀焊接螺母的工藝,這容易導(dǎo)致薄板變形和焊接面不平,有時焊接不牢在受力時螺母脫落,致使安裝損壞。而鉚螺母的開發(fā)很好地解決了在薄板上安裝零部件的難題,因為,鉚螺母集螺母和鉚釘?shù)奶攸c于一身,在緊固件產(chǎn)品中也占有越來越重要的地位。但是,隨著鉚螺母在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯等機電和機械行業(yè)中的大量使用,普通鉚螺母已經(jīng)滿足不了許多機械和機電產(chǎn)品的特殊裝配要求,比如裝配中要求密封性好,具有防滲漏功能的鉚螺母?;浡?/p>
使用性能 海淀自攻螺絲 對于直徑有0.8mm到12mm的海淀自攻螺絲。對于這類螺絲一般都是帶有很高的硬度的,海淀自攻螺絲要經(jīng)過擰入測試,即將螺絲擰入一塊測試版中,以檢驗螺絲的硬度是否符合標(biāo)準(zhǔn), 海淀鉆尾螺絲 螺絲尾部一般表現(xiàn)為鉆尾的形狀,這種螺絲的硬度非常強的,跟普通的螺絲相比起來,不僅維持的能力較好,在連接物件的方面效果非常牢固,對于這種性能的螺絲,一般都是不需要輔助加工,可以直接在物件上面直接鉆個孔鎖進物件,不僅僅使用起來非常的方便,也能夠大大的提高工作的效率。這種海淀鉆尾螺絲在各個領(lǐng)域可以說是工作人員的首選。
在機械結(jié)構(gòu)中,現(xiàn)有的密封件應(yīng)用在螺栓端面或油接頭端面,常用紫海淀銅墊圈作為密封件,而紫海淀銅墊圈只能用一次,次使用就會變硬,使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動機油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上,必須做一次保養(yǎng)換一個海淀銅墊圈,否則很容易造成漏油,即使這樣,對發(fā)動機油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個海淀銅墊圈。
螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)(GB)、德標(biāo)(DIN)、國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)、日標(biāo)(JIS)、美標(biāo)(ASTM/ANSI)等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16),美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格(如8#、10#、1/4、3/8)。 螺母常用國家標(biāo)準(zhǔn) GB41 Ⅰ海淀型海淀六角螺母——C級 GB6170 Ⅰ海淀型海淀六角螺母——A、B級 GB6171Ⅰ海淀型海淀六角螺母—細牙—A、B級 海淀GB6172六角海淀薄螺母——A、B級—倒角 海淀GB6173六角海淀薄螺母——細牙—A、B級 GB6174六角海淀薄螺母——B級—無倒角 GB6175Ⅱ海淀型海淀六角螺母——A、B級 GB6176Ⅱ海淀型海淀六角螺母——細牙—A、B級 GB6177六角海淀法蘭面螺母—A級 GB55海淀六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1229大海淀六角螺母(鋼結(jié)構(gòu)用高強度)
鉚螺母近年來應(yīng)用了更多的緊固件,其出現(xiàn)在一定范圍內(nèi)取代了一些現(xiàn)有焊縫的加工處理方法。鉚螺母是連接一些難以焊接的設(shè)備和其他部件的方法。使用鉚螺母需要鉚螺母設(shè)備(手動鉚螺母設(shè)備等)。使用手動鉚螺母設(shè)備前應(yīng)注意的問題。1.首先,確保噴嘴螺釘已正確組裝。根據(jù)鉚螺母的大小,選擇合適的設(shè)備和鉚釘螺栓。每個連接零件都不牢固。2.確認鉚螺母的變形長度或位移量,然后杠桿長角。3.鉚螺母設(shè)備的刻度環(huán)用于調(diào)整鉚釘筆劃,可以根據(jù)需要自由調(diào)整。在調(diào)整鉚釘螺栓長度時,打開兩個手柄,調(diào)整設(shè)備頭套筒。鉚螺栓暴露出略大于鉚螺母長度的長度,最終將調(diào)整螺母和設(shè)備套。
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