平海淀墊片產(chǎn)品是高鐵墊板上的附件,產(chǎn)品要求兩平面平整,外形及內(nèi)孔形位尺寸準(zhǔn)確,無(wú)鑄造缺陷(如氣孔、縮孔、砂孔等),鑄件材質(zhì)要求GB/T450-10。因平海淀墊片重量輕、需求量大,如用普通砂型鑄造工藝生產(chǎn),鑄件易產(chǎn)生變形、砂孔、氣孔等鑄造缺陷,且造型面積大,生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)任務(wù)完成困難。
傳統(tǒng)螺絲鉆尾結(jié)構(gòu)1,其包含有一桿體11,一設(shè)于桿體11一端的螺頭12,一設(shè)于桿體11另一端的鉆尾部13,以及多個(gè)環(huán)設(shè)于桿體11上的螺牙14;其中,鉆尾部13周緣定義一合模線15,且合模線15使得鉆尾部13對(duì)稱分為邊131及邊132,邊131端部與邊132端部相接處分別形成一切削端133,切削端133以同向螺旋各凹設(shè)有四分之一圈的排屑槽134,而邊132上接續(xù)該排屑槽134又以不同螺旋曲率凹設(shè)有四分之一圈的排屑槽135,利用排屑槽134與排屑槽135通過(guò)不同螺旋曲率相接使得鉆尾部13可成形出對(duì)稱且達(dá)186度完整的排屑槽。
海淀開(kāi)槽螺母需要用開(kāi)口銷通過(guò)海淀開(kāi)槽螺母的槽進(jìn)行固定,而開(kāi)口銷要固定住海淀開(kāi)槽螺母就必須從螺桿中間穿過(guò),通常螺桿兩頭都需要鉆孔,孔的直徑大小和海淀開(kāi)槽螺母的槽寬和槽深決定了選用什么規(guī)格的開(kāi)口銷,當(dāng)選用的螺桿和開(kāi)口銷和海淀開(kāi)槽螺母都比較匹配的時(shí)候,螺母就通過(guò)螺桿固定,使海淀開(kāi)槽螺母不產(chǎn)生松脫。這種六角海淀開(kāi)槽螺母具有強(qiáng)度高,受振動(dòng)時(shí)不易松脫等特性,主要用于有振動(dòng)、沖擊的場(chǎng)合如汽車的前后輪軸、起重設(shè)備、壓機(jī)和壓鑄機(jī)等。
作為上述實(shí)施例的優(yōu)選,電機(jī)41上設(shè)置有使切割輪42朝向輸送裝置3運(yùn)動(dòng)的推力器46,當(dāng)需要對(duì)螺絲進(jìn)行開(kāi)槽時(shí),推力器46產(chǎn)生朝向螺絲方向的推力,電機(jī)41在該推力作用下沿著軌道47朝螺絲移動(dòng)進(jìn)行開(kāi)槽,電機(jī)41另一端上設(shè)置有軸承45,電機(jī)輸出端設(shè)置有異形輪44,異形輪44與軸承45齒輪連接,電機(jī)帶動(dòng)異形輪44轉(zhuǎn)動(dòng),使切割輪42靠近或遠(yuǎn)離輸送裝置3,當(dāng)開(kāi)槽結(jié)束時(shí),異形輪44轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸承45產(chǎn)生于上述推力相反的作用力,使電機(jī)41沿軌道48移回初始位置。
然而,粵螺對(duì)于上述兩案的“海淀螺絲釘改良”、“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”,仍覺(jué)應(yīng)有能使其更完善的進(jìn)步空間;例如,556784號(hào)“海淀螺絲釘改良”的新型案,雖其桿部具有切削集屑的結(jié)構(gòu)功能,卻因海淀螺絲釘開(kāi)始旋入如木材等物件內(nèi)時(shí),受到物件組織硬度的阻礙,故工作人員仍需要相當(dāng)施力的操作,造成在鎖固作業(yè)中,仍有螺入操作困難的缺失;又如,289410號(hào)“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案,雖其桿部具有切削排屑的結(jié)構(gòu)功能,卻在桿部以旋入物件的中段至后段間,因屑狀物無(wú)法排出,而由桿部向外側(cè)頂推至物件周圍組織,以致物件有向外膨脹,甚至嚴(yán)重破壞物件外觀。
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