緊固件是我們生活中必不可缺少的必需品,用于靈活固定兩個物體,但是在例如汽車、大型建筑機械和工廠等應(yīng)用中經(jīng)常出現(xiàn)螺母松動繼而脫落的情況,導(dǎo)致險情頻發(fā),極大地威脅人們的生命和財產(chǎn)安全。
縮口剎車片鉚釘作為一種特殊的鉚釘零件,運用于汽車行業(yè)的配件中,原剎車片鉚釘由于沒有倒角結(jié)構(gòu),造成組裝的時候不能正常入料,或存在毛刺而導(dǎo)致批量不合格現(xiàn)象。在改進這一結(jié)構(gòu)時,同行業(yè)的很多廠家往往是通過機加工倒角來解決,但對于厚度偏薄的剎車片鉚釘就無法實現(xiàn)倒角加工加工后出現(xiàn)打料和壞料問題。
與預(yù)埋滑槽配套使用的海淀T型螺栓種類很多,用于預(yù)埋于管片、U型梁、建筑混凝土等的預(yù)埋滑槽的外部構(gòu)件的連接及預(yù)制管片、U型梁時預(yù)埋滑槽在成型模具上的固定。生產(chǎn)管片、U型梁時,預(yù)埋滑槽通過海淀T型螺栓固定在成型模具上,在混凝土澆筑過程中緊固螺母容易被混凝土覆蓋,拆除成型模具時,需要用扳手擰松螺母后將海淀T型螺栓拆除,這樣緊固螺母上的混凝土要清除干凈,但混凝土清除困難,這樣給管片、U型梁制作完成后成型模具的拆卸造成不便。
一種鉚釘裝配裝置,具有一底座,該底座中部設(shè)有一豎向凹槽,豎向凹槽的底壁向前懸空延伸出一水平凸塊;該凸塊的頂面固定設(shè)有一豎向的鉚針和一導(dǎo)向柱,該導(dǎo)向柱的柱身上套有回位彈簧;一向下開口的滑塊騎設(shè)在所述凸塊上,鉚針和導(dǎo)向柱的上端分別伸入該滑塊頂壁上的鉚針孔和導(dǎo)向孔內(nèi),鉚針孔內(nèi)壁上設(shè)有上大下小的水平臺階;豎向凹槽的底壁上部設(shè)有導(dǎo)向限位筋。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司將鉚針設(shè)置在工件下方,利用上模沖頭下壓工件,由鉚針完成對鉚釘?shù)淖鳂I(yè),省略了操作人員翻轉(zhuǎn)攜帶鉚釘接線板工序,從而有效避免了鉚釘從鉚釘孔內(nèi)脫出的現(xiàn)象。再則,作業(yè)時,工件安置在滑塊頂面,分別由工件導(dǎo)向限位筋和導(dǎo)向柱作軸、徑向限位,鉚合質(zhì)量好,實現(xiàn)了省時省力效率高的目的。
鉚釘是釘形物件,一端有帽:在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多,而且不拘形式。然而常規(guī)的鉚釘兩端同心,不適合應(yīng)用于特殊場合中。
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