全國服務熱線通常情況下，汽車車輪都是采用?？诙ㄎ讳N、銷釘固定在車軸套管上，并用?？阪i緊螺母、?？阪i緊墊圈、及調整螺母將輪胎輪轂和套管緊固在車軸之上。這種結構在汽車速度較低、振動較小的狀況下在一定時間之內可以正常運行。然而當汽車行駛較長時間之后，特別是路面不平整情況下及載荷急劇變化時，車軸套管承受很大的沖擊，一旦產生的剪切力過大，銷釘將會斷裂，加之受螺母松動的影響，車輪及輪轂會松動。如果檢修不及時，或者駕駛員經驗不足，汽車在行駛中會出現(xiàn)輪胎隨輪轂脫落的事故。這是極其危險的。所以人們都在尋求防止車輪及輪轂脫落的方法
鍍前工藝 熱軋盤條－（冷撥）－球化（軟化）退火－機械除磷－酸洗－冷撥－冷鍛成形－螺紋加工－熱處理－檢驗
器械在組裝時通過螺絲擰緊、固定，在高速運轉時器械會產生高頻的微振動，該微振動容易導致螺絲的松動，造成組件的銜接不牢固，容易引起安全事故，因此很多企業(yè)對螺絲的緊固方面極為重視，很多企業(yè)甚至在使用螺絲擰緊固定好組件后，直接將螺絲帽焊死，但是這種做法對后續(xù)的維護造成很大的阻礙，也嚴重影響器械的維護、保養(yǎng)；因此自緊螺絲的出現(xiàn)受到企業(yè)的關注和青睞；但是目前我使用的自緊螺絲主要靠進口，而當貿易戰(zhàn)爭開始時，這種自主科技的短缺將嚴重限制我的防御力。