鉚釘多用于零件之間的固定鉚接、活動(dòng)鉚接,用于活動(dòng)鉚接的鉚釘?shù)尼斨酁閳A柱體,對(duì)鉚接的零件沒(méi)有尺寸限位,在鉚接時(shí)容易導(dǎo)致零部件擠壓產(chǎn)生變形,例如,零件插入零件中與其進(jìn)行活動(dòng)鉚接,壓鉚時(shí),鉚接施力很容易造成零件將零件夾緊,進(jìn)而造成零件與零件運(yùn)動(dòng)困難、操作力大和存在噪音的問(wèn)題,且零部件極易損壞。
在家用電器等設(shè)備上用于固定接地線(xiàn)的一種M5接地螺釘,其螺柱為圓柱狀,螺紋 與端面(斷)面垂直。而設(shè)備上的螺釘孔由于制作工藝要求都具有下沉導(dǎo)向引導(dǎo)的攻絲導(dǎo) 向槽,當(dāng)固定接地線(xiàn)時(shí),如果未將螺釘定位準(zhǔn)確(螺釘存在有傾斜)就用力下壓螺釘,容易 造成螺釘與螺釘孔咬牙,而且咬牙過(guò)后容易造成螺釘松動(dòng)或脫落現(xiàn)象,存在安全隱患。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供如下技術(shù)方案:自膨脹半實(shí)心安裝鉚釘,用于連接并穿孔兩個(gè)以及兩個(gè)以上單位的零部件,包括頂芯和鉚釘本體,其特征在于:所述頂芯沿縱向開(kāi)設(shè)于同心護(hù)套上的頂芯鎖槽卡入并旋擰固定在所述同心護(hù)套內(nèi),所述頂芯向下延伸入頂芯旋套內(nèi),所述同心護(hù)套與下方的本體上密封套同縱軸心相連,所述鉚釘本體的下方設(shè)有一空心體,所述空心體的下方安裝有接頭,所述接頭上連接有撐腳,所述撐腳和翻折卡條相互交錯(cuò)分布,所述翻折卡條為凹凸傾斜表面,所述撐腳滑動(dòng)連接有翻折卡條。
當(dāng)加工一些盤(pán)類(lèi)零件時(shí),往往采用芯軸定位,上面用螺母壓緊,而普通螺母由于端面小且平整度差,不能達(dá)到要求,用戶(hù)需要自制螺母,由于單件生產(chǎn)導(dǎo)致成本較高。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具,而汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)也發(fā)展迅速,汽車(chē)輪轂和鋼圈是汽車(chē)零部件的一個(gè)重要組成部分,也關(guān)系著汽車(chē)的使用安全,汽車(chē)輪轂和鋼圈之間的連接采用的是螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因此需要螺栓、螺母具有很好的固定性。
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