不銹鋼和碳鋼的物理性能數(shù)據(jù)對比,碳鋼的密度略高于鐵素體和馬氏體型不銹鋼,而略低于奧氏體型不銹鋼;電阻率按碳鋼、鐵素體型、馬氏體型和奧氏體型不銹鋼排序遞增;線膨脹系數(shù)大小的排序也類似,奧氏體型不銹鋼最高而碳鋼最??;碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性,奧氏體型不銹鋼無磁性,但其冷加工硬化生成成氏體相變時將會產(chǎn)生磁性,可用熱處理方法來消除這種馬氏體組織而恢復(fù)其無磁性。奧氏體型不銹鋼與碳鋼相比,具有下列特點(diǎn): 1)高的電陰率,約為碳鋼的5倍。 2)大的線膨脹系數(shù),比碳鋼大40%,并隨著溫度的升高,海西不銹鋼螺絲線膨脹系數(shù)的數(shù)值也相應(yīng)地提高。 3)低的熱導(dǎo)率,約為碳鋼的1/3。
1、用在主體為大型設(shè)備,需要安裝附件,比如視鏡、機(jī)械密封座、減速機(jī)架等。這時就用到海西雙頭螺栓,一端擰入主體,安裝好附件后另一端帶上螺母,由于附件是經(jīng)常拆卸的,螺紋會磨損或損壞,使用海西雙頭螺栓更換會非常方便。2、用于連接體厚度很大,螺栓長度非常長時,會用海西雙頭螺栓。3、用于連接厚板和不便使用海西六角螺栓連接的地方,如混凝土屋架、屋面梁懸掛單軌梁懸掛件等。
美國國家螺紋的牙型(牙型角為60,削平高度為H/8)不同于惠氏螺紋牙型(牙型角為55,削平高度為H/6)。在美國工業(yè)影響的地區(qū)和行業(yè),美國國家螺紋得到廣泛應(yīng)用。第二次世界大戰(zhàn)中,由于盟軍所使用的螺紋標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,后勤補(bǔ)給困難給盟軍造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。二戰(zhàn)剛結(jié)束,美國英國和加拿大等盟國馬上著手制定盟國間統(tǒng)一的螺紋標(biāo)準(zhǔn),于1948年頒布了統(tǒng)一螺紋標(biāo)準(zhǔn)。 由于當(dāng)時美國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和軍事實(shí)力在盟軍內(nèi)占主導(dǎo)地位,因此統(tǒng)一螺紋主要是依據(jù)美國國家螺紋標(biāo)準(zhǔn)而制定的,統(tǒng)一螺紋代號“UN”的前一個字母“U”來源于盟國間的“統(tǒng)一”;后一個字母“N”來源于美國國家螺紋的代號“N”。從此,統(tǒng)一螺紋開始擠占英國惠氏螺紋原有的使用市場。
作為上述實(shí)施例的優(yōu)選,電機(jī)41上設(shè)置有使切割輪42朝向輸送裝置3運(yùn)動的推力器46,當(dāng)需要對螺絲進(jìn)行開槽時,推力器46產(chǎn)生朝向螺絲方向的推力,電機(jī)41在該推力作用下沿著軌道47朝螺絲移動進(jìn)行開槽,電機(jī)41另一端上設(shè)置有軸承45,電機(jī)輸出端設(shè)置有異形輪44,異形輪44與軸承45齒輪連接,電機(jī)帶動異形輪44轉(zhuǎn)動,使切割輪42靠近或遠(yuǎn)離輸送裝置3,當(dāng)開槽結(jié)束時,異形輪44轉(zhuǎn)動帶動軸承45產(chǎn)生于上述推力相反的作用力,使電機(jī)41沿軌道52移回初始位置。
各種不銹鋼材料因其物質(zhì)含量不同而具備不同的特性所以耐腐蝕性也各有不同.以下就幾種常用材質(zhì)作簡單解說: 304 是一種通用性的不銹鋼,它廣泛地用于制作要求良好綜合性能(耐腐蝕和成型性)的設(shè)備和機(jī)件。 301不銹鋼在形變時呈現(xiàn)出明顯的加工硬化現(xiàn)象,被用于要求較高強(qiáng)度的各種場合。 302不銹鋼實(shí)質(zhì)上就是含碳量更高的304不銹鋼的變種,通過冷軋可使其獲得較高的強(qiáng)度。 302B是一種含硅量較高的不銹鋼,它具有較高的抗高溫氧化性能。 303和303Se是分別含有硫和硒的易切削不銹鋼,用于主要要求易切削和表而光浩度高的場合。 303Se不銹鋼也用于制作需要熱鐓的機(jī)件,因?yàn)樵谶@類條件下,這種不銹鋼具有良好的可熱加工性。 304L是碳含量較低的304不銹鋼的變種,用于需要焊接的場合。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區(qū)中所析出的碳化物減至最少,而碳化物的析出可能導(dǎo)致不銹鋼在某些環(huán)境中產(chǎn)生晶間腐蝕(焊接侵蝕)。 304N是一種含氮的不銹鋼,加氮是為了提高鋼的強(qiáng)度。 316(18Cr-12Ni-2.5Mo)材質(zhì):因添加Mo,故其耐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強(qiáng)度特別好,可在苛酷的條件下使用;加工硬化性優(yōu)(無磁性)。
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