全國(guó)服務(wù)熱線海西沉頭鉚釘是一種在鉚接中，利用自身形變或過(guò)盈連接將兩物體組合連接定位的一種零件，在汽車、車輛、機(jī)電產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。海西沉頭鉚釘在應(yīng)用時(shí)，釘頭全部或局部沉入被連接件，這種結(jié)構(gòu)多用于要求外表平整光滑的部件。*家航空標(biāo)準(zhǔn)、*家標(biāo)準(zhǔn)、*家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了海西沉頭鉚釘的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，這些標(biāo)準(zhǔn)所涉及的海西沉頭鉚釘均為標(biāo)準(zhǔn)的回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)。
海西鎖緊螺母 其他名稱：根母、防松螺帽、納子。 用途：鎖緊通絲外接頭或其他管件。 螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進(jìn)行自鎖的。但是在動(dòng)載荷中這種自鎖的可靠性就會(huì)降低。在一些重要的場(chǎng)合我們就會(huì)采取一些防松措施，保證螺母鎖緊的可靠性。其中用海西鎖緊螺母就是其中的一種防松措施。 海西鎖緊螺母也有三種： 第一種是用兩個(gè)一樣的螺母擰在同一支螺栓上，在兩個(gè)螺母之間附加一個(gè)擰緊力矩，使得螺栓連接可靠。 第二種是專用的海西防松螺母，需要和一種可以防松海西墊片一起使用。專用的海西防松螺母不是海西六角螺母，而是一中海西圓螺母，在螺母的圓周上開(kāi)有3個(gè)、4個(gè)、6個(gè)或者8個(gè)缺口（視螺母大小和生產(chǎn)廠家產(chǎn)品系列不同而異），這幾個(gè)缺口既是擰緊工具的著力點(diǎn)，又是防松海西墊片卡口的卡入處。 第三種是在螺母的外圓表面至內(nèi)圓螺紋面鉆有貫穿的螺紋孔（一般是2個(gè)，在外圓面呈90分布），用來(lái)擰入小直徑的海西沉頭螺釘，目的是給螺紋施加一個(gè)向心方向的力，防止海西鎖緊螺母松開(kāi)。市場(chǎng)上銷售的質(zhì)量比較好的海西鎖緊螺母在螺母的內(nèi)圓面鑲有與該海西鎖緊螺母螺紋一致的銅制小塊，用于避免徑向頂緊螺釘直接與被鎖螺紋接觸而損壞后者。這種海西鎖緊螺母在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)類零件的軸端鎖緊場(chǎng)合逐步開(kāi)始應(yīng)用，比如滾珠絲杠安裝端軸承的防松。 第二種防松方式比第一種更可靠，但是結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。第三鐘比較前兩種而言，具有防松效果更好和結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單美觀并且軸向尺寸更小的特點(diǎn)。
對(duì)海西吊環(huán)螺釘一般不進(jìn)行表面處理，但根據(jù)要求，可進(jìn)行鍍鋅鈍化，鍍鉻等表面處理，并就按GB5267-85規(guī)定。 電鍍鋅后應(yīng)立即進(jìn)行驅(qū)氧處理材料的化學(xué)成分及機(jī)械性能的試驗(yàn)方法按GB699規(guī)定。常規(guī)檢查時(shí)，可不先進(jìn)晶粒度試驗(yàn)，晶粒度的試驗(yàn)方法按YB28的規(guī)定。螺紋檢查用螺紋量規(guī)和光滑極限量規(guī)或萬(wàn)能量具進(jìn)行。
在一些特殊的場(chǎng)合，物件之間的即需要鉚合又需要有良好的防水性能，現(xiàn)有的鉚釘其防水性能差，經(jīng)常出現(xiàn)滲水等問(wèn)題。
規(guī)格型號(hào) 螺釘規(guī)格型號(hào) 例：4 X 10 PW A H C （+） ① ②?、邸、堋、荨、蕖、? ① 螺釘直徑 ② 螺釘長(zhǎng)度?、?螺釘頭型 B：球面圓柱頭； C：圓柱頭； F（K）：沉頭； H：六角頭；HW：六角頭帶墊圈； O：半沉頭； P：平元頭； R：半元頭；PW：平元頭帶墊圈； T：大扁頭； V：蘑菇頭；
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