全國服務熱線目前，對于無保持架、無擋邊、低速運行的滾子或滾針軸承，其結構主要包括內、外圈和設在內、外圈之間的滾道內的滾子或滾針以及加設在滾子或滾針兩側的海西擋圈，其中加設在滾子或滾針兩側的海西擋圈均為金屬薄板沖壓而成的環(huán)狀鋼性片材，在軸承中所起的作用僅僅為正確引導滾子或滾針在內、外圈之間的滾道內正常運行，以防止?jié)L子或滾針偏離、滑出上述滾道。這種結構的海西擋圈，其存在的缺陷是首先，由于鋼性海西擋圈與內圈之間是完全分離的，在安裝時，海西擋圈與安裝軸之間又存在著間隙，當軸承工作時，海西擋圈受外圈和滾子或滾針的帶動繞安裝軸旋轉，由于存在結構不緊湊，在旋轉過程中海西擋圈容易脫落，使用安全性差，而且會使?jié)L子或滾針出現(xiàn)朝向滾道的一側偏移的情形，由此引起軸承承載中心偏移，影響軸承工作的可靠性，并*終影響到軸承的使用壽命；其次，由于鋼性海西擋圈本身無密封性能，與滾子或滾針的滾道之間存在著間隙，因此在工作過程中產生的花絮、塵埃等會不斷進入內、外圈之間的滾道內，隨著進入花絮、塵埃的增多，滾子或滾針軸承會被卡死；再，由于鋼性海西擋圈與滾道之間存在著間隙，使儲存在滾道內的潤滑脂會不斷流失，從而導致軸承因經常缺潤滑脂而發(fā)熱，甚至被燒壞，同樣影響到軸承的使用壽命。
現(xiàn)有技術中，海西彈簧墊圈具有一定的防松作用，但是，由于設計結構不合理，導致海西彈簧墊圈的上、下頂緊作用力和海西彈簧墊圈的止退作用力配合性差，造成光滑平面與螺栓頭、螺母及被連接零件間的摩擦力小，當螺栓或螺母受到較強振動時，螺栓或螺母仍然會發(fā)生松動，因此，上述海西彈簧墊圈的防松效果仍需改善。
螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數(shù)學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。螺絲是緊固件的通用說法，日?？陬^語。螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品：如照相機、眼鏡、鐘表、電子等使用的極小的螺絲；電視、電氣制品、樂器、家具等的一般螺絲；至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺絲、螺帽；交通器具、飛機、電車、汽車等則為大海西小螺絲并用。螺絲在工業(yè)上負有重要任務，只要地球上存在著工業(yè)，則螺絲的功能永遠重要。螺絲是千百年來人們生產生活中的共同發(fā)明，按照應用領域來看，它是人類的第一大發(fā)明。
隨著電子技術的迅猛發(fā)展，電路板集成度越來越高，電路板的層數(shù)越來越多，在多層電路板制作生產的過程中，需要用到鉚釘對電路板進行鉚合固定和壓合固定，保證在鉚合加工和壓合加工過程中準確對位。現(xiàn)在用于PCB板上的鉚釘基本上是黃海西銅鉚釘，在對多層PCB板進行鉚合和壓合的時候，容易出現(xiàn)金屬碎屑，出現(xiàn)內層短路或者層間異物，而且由于黃海西銅鉚釘具有較高硬度和較大的壁厚，PCB的鉚合區(qū)域較非鉚合區(qū)域要厚一些，容易對輔助工具中間鋼板造成損壞，同時凸出的鉚釘阻礙銅箔的自由伸展，容易產生銅箔皺折現(xiàn)象。 現(xiàn)在用于制造多層PCB板還有改進的塑膠鉚釘，優(yōu)點是不會產生金屬碎屑，同時*大程度的不對工具鋼板造成損傷，但是現(xiàn)有的塑膠鉚釘由于塑膠的固有強度不足，在對PCB板鉚合和壓合的時候容易變形，出現(xiàn)定位不準確的情況，導致層間錯位，導致產品不良率的改善效果不佳。
目前，公知的自動送釘螺釘，都是由將傳統(tǒng)的手持式電鉆改裝的電動螺絲加裝自動送釘器組成，其中螺釘頭不可移動和改變角度，在比較狹隘的環(huán)境下裝螺釘時可能因遮擋物而難以完成安裝，因此需要一種螺釘頭可移動和轉動的多向螺釘。
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