而鉚釘在進(jìn)行鉚接時(shí),往往需要對(duì)鉚釘進(jìn)行定位和固定,但是,目前常見(jiàn)的鉚釘定位機(jī)構(gòu),其在對(duì)鉚釘進(jìn)行固定后,往往沒(méi)有辦法有效快速地解除對(duì)鉚釘?shù)南拗?,?dǎo)致釘入機(jī)構(gòu)難以快速地對(duì)定位后的鉚釘進(jìn)行釘入。
采用雙邊傳動(dòng)的曲柄壓力機(jī),如蜂窩煤機(jī),要求1、其兩邊的主軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)相位必須一致;2、主軸與主軸齒輪的聯(lián)接應(yīng)無(wú)間隙。為達(dá)到此要求,目前主軸與主軸齒輪的聯(lián)接主要有兩種方案。方案1,主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用平鍵聯(lián)接,此方案要求主軸與齒輪輪轂的配合間隙很小,因此加工、裝配和維修困難;方案2,主軸與主軸齒輪的一端或兩端采用錐套聯(lián)接,此方案性能好,但成本高,且剛性差
希臘數(shù)學(xué)家阿爾庫(kù)塔斯曾經(jīng)描述過(guò)螺釘,螺絲,邯鄲螺絲釘的原理。在西元第一世紀(jì)時(shí),地中海世界已開(kāi)始將木頭螺釘,螺絲,邯鄲螺絲釘用在螺旋壓機(jī)中,可以由橄欖中壓制橄欖油,也可以從葡萄中榨汁釀酒。在十五世紀(jì)之前,歐洲很少用金屬螺釘,螺絲,邯鄲螺絲釘作為緊固件。 羅伯津斯基(Rybczynski)證明手持的螺釘旋具,螺絲起子在中古時(shí)期就已經(jīng)存在(最晚為公元1580年),不過(guò)到了十八世紀(jì)才配合有螺紋緊固件的商業(yè)化,開(kāi)始廣為使用。 在螺紋緊固件廣為使用之前,有許多不同的緊固方式。多半和木工及鍛造有關(guān),和機(jī)械加工較無(wú)關(guān),用到的概念像定縫銷(xiāo)釘及銷(xiāo)、楔形物、榫卯、楔形榫頭、釘子、鍛焊及其他用皮革或纖維打結(jié)后綁束起來(lái)。在十九世紀(jì)中之前,造船時(shí)會(huì)用開(kāi)口銷(xiāo)、銷(xiāo)螺栓或是鉚釘固定,當(dāng)時(shí)也有黏合劑,但種類(lèi)不像現(xiàn)代這里多。 一直用十八世紀(jì)有機(jī)床可以大量生產(chǎn)螺釘,螺絲,邯鄲螺絲釘后,金屬螺釘,螺絲,邯鄲螺絲釘才變成常用的緊固件,此技術(shù)約在1760年代及1770年代發(fā)展,沿著二個(gè)分開(kāi)的工藝途徑,但很快就融合了:木頭螺釘,螺絲,邯鄲螺絲釘(用在木頭固定上的金屬材質(zhì)螺釘,螺絲,邯鄲螺絲釘)是用單一用途、高產(chǎn)率的機(jī)床加工,以及低量、模具車(chē)間式生產(chǎn)的V螺紋機(jī)械螺釘,螺絲,邯鄲螺絲釘,可以選擇各種不同的螺距。
1 主題內(nèi)容與適用范圍 本技術(shù)要求規(guī)定了移動(dòng)機(jī)械設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)邯鄲高強(qiáng)度螺栓副連接件在制造、安裝和檢驗(yàn)過(guò)程中的技術(shù)要求。本技術(shù)要求未規(guī)定的內(nèi)容,按有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 本技術(shù)要求適用于需要應(yīng)用邯鄲高強(qiáng)度螺栓連接的移動(dòng)機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)。本技術(shù)要求應(yīng)用于制造廠內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)安裝的質(zhì)量控制和施工方法。 2 結(jié)合面處理 2.1 摩擦型邯鄲高強(qiáng)度螺栓連接,要求接頭處的結(jié)合面密貼,并具有足夠的摩擦系數(shù)。當(dāng)設(shè)計(jì)圖樣對(duì)該結(jié)合面的處理要求未作規(guī)定時(shí),按以下規(guī)定進(jìn)行處理:對(duì)邯鄲高強(qiáng)度螺栓結(jié)合面進(jìn)行噴砂或拋丸處理,清除表面上鐵銹、油污等雜質(zhì),達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn),粗糙度50~75μm,其摩擦系數(shù)不得低于0.40。圖紙有規(guī)定時(shí),按圖紙規(guī)定執(zhí)行。 2.2經(jīng)處理后的邯鄲高強(qiáng)度螺栓連接處摩擦面,應(yīng)采取保護(hù)措施,防止沾染臟物和油污。嚴(yán)禁在邯鄲高強(qiáng)度螺栓連接處摩擦面上作任何標(biāo)記。在廠內(nèi)存放,或在運(yùn)輸,到安裝現(xiàn)場(chǎng)保管中要特別防止連接表面的污染。安裝單位要特別注意保護(hù)好邯鄲高強(qiáng)度螺栓的連接板和母體的連接表面的清潔度摩擦表面的特性。不允許隨意使用砂輪機(jī)打磨連接板連接面和母體連接表面。 3 邯鄲高強(qiáng)度螺栓摩擦面的抗滑移系數(shù)檢驗(yàn) 抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)應(yīng)以鋼結(jié)構(gòu)制造批為單位,以單項(xiàng)工程每2000t為一制造批,不足2000t者視作一批,單項(xiàng)工程的構(gòu)件摩擦面選用兩種及兩種以上表面處理工藝時(shí),則每種表面處理工藝均需檢驗(yàn)。每批三組試件。若連接處為擴(kuò)散到外部企業(yè)時(shí),相應(yīng)的每個(gè)企業(yè)都應(yīng)做抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)。 3.1抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)由廠內(nèi)或擴(kuò)散企業(yè)加工,試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài),并應(yīng)用同批同一性能等級(jí)的邯鄲高強(qiáng)度螺栓連接副,在同一環(huán)境條件下存放。抗滑移系數(shù)試驗(yàn)按GB50205《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》試驗(yàn)方法進(jìn)行。 3.2抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)的最小值必須等于或大于設(shè)計(jì)規(guī)定值。當(dāng)不符合上述規(guī)定值時(shí),構(gòu)件摩擦面應(yīng)重新處理。處理后的構(gòu)件摩擦面重新檢驗(yàn)。 4鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型邯鄲高強(qiáng)度螺栓的連接安裝 4.1安裝前的準(zhǔn)備工作 4.2選用檢驗(yàn)合格的螺栓、螺母和墊圈。其連接副扭矩系數(shù)保證期為自出廠之日起六個(gè)月。 4.3螺栓、螺母、墊圈有下列情況為不合格品,禁止使用。 a. 來(lái)源(制造廠)不明者; b. 機(jī)械性能不明者; c. 扭矩系數(shù)k不明者; d. 有裂紋、傷痕 、毛刺、彎曲、鐵銹、螺紋磨損、油污、被水淋濕過(guò)或有缺陷者; e. 未附帶性能試驗(yàn)報(bào)告者; f. 與其它批號(hào)螺栓混合者; g. 長(zhǎng)度不夠的螺栓,即擰緊后螺栓頭露不出螺母端面者。一般取伸出螺母端面的長(zhǎng)度以2~3扣螺紋為宜。 h. 連接副扭矩系數(shù)超過(guò)保證期的。 在運(yùn)輸和保管中要特別注意防水。 4.4大六角頭邯鄲高強(qiáng)度螺栓施工前,應(yīng)按出廠批復(fù)驗(yàn)邯鄲高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù),每批復(fù)驗(yàn)8套,8套扭矩系數(shù)的平均值應(yīng)在0.110~0.150范圍之內(nèi),其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于或等于0.010。其扭矩系數(shù)復(fù)檢方法按GB50206《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)后應(yīng)在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行邯鄲高強(qiáng)度螺栓的安裝。
在機(jī)械結(jié)構(gòu)中,現(xiàn)有的密封件應(yīng)用在螺栓端面或油接頭端面,常用紫邯鄲銅墊圈作為密封件,而紫邯鄲銅墊圈只能用一次,次使用就會(huì)變硬,使其密封性能降低。特別是用在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上,必須做一次保養(yǎng)換一個(gè)邯鄲銅墊圈,否則很容易造成漏油,即使這樣,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車(chē)快修店還很難做到一次換一個(gè)邯鄲銅墊圈。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家,可根據(jù)客戶的需求來(lái)圖來(lái)樣生產(chǎn)定做彩鋅拉帽,碼仔螺母,機(jī)柜螺絲,拉桿雙內(nèi)牙邯鄲隔離柱等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。