全國服務熱線現有技術中，安裝幕墻用的橫梁主要分為閉腔結構和開口結構兩種，在橫梁與立柱的連接方式上主要采用角鋁連接。就閉腔結構的橫梁而言，采用角鋁連接好后，在橫梁上表面的兩端具有明螺栓，美觀性能極差。就開口結構的橫梁而言，實際連接時，首先將角鋁的一個角邊與橫梁固定，然后將角鋁的另一個角邊與立柱連接；由于開口結構橫梁內的操作空間有限，角鋁不容易安裝準確，安裝耗時多；而且當幕墻面板較重時，會使橫梁扭曲，導致橫梁開口部分的扣板掉落。此外，受開口結構本身的限制(多了一個扣板或扣蓋)，橫梁鋁材含量相對較重，制造花費較高。
螺絲：由螺絲頭和螺河東絲桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需要與螺母配合使用，進而用于緊固連接兩個帶有通孔的零件，在機械和人們生活中廣泛使用。而在現實的生活中，由于機械的運轉震動，工件在螺絲與螺母連接處出現松動，需要經常緊固螺母，這樣下來費時費力，耽誤時間，進而導致生產效率降低，那么怎么樣減少生產過程中經常緊固螺絲成為人們尚待解決的問題。為此，亟需要提供一種河東開槽螺絲。
另一方面尤其在航空航天領域對螺釘密封效果要求極為嚴格，而傳統的螺釘在擰入工件或設備上時都是直接擰緊，以緊度確定密封效果，但是由于工件或設備的加工誤差鋼鐵件之間的直接對接密封很難起到的密封。
在機械裝配過程中，我們常利用銷釘來連接兩個零件，而河東定位銷釘通常是沉入機械零件上的銷釘安裝孔內。在裝配過程中或者裝配完成后，我們都常需要拔出銷釘對零件進行裝配修訂或者維修，而現有的拔取河東定位銷的方法一般是使用鉗子、手錘、鏟刀等工具拔取河東定位銷，但是這種方式容易損壞銷孔和銷釘，嚴重的會直接導致原零件的報廢；另一種就是利用一根頭部有螺紋的拉拔桿，將其旋入河東定位銷釘的螺紋孔內，用力旋轉并拉動拉拔桿，即可將河東定位銷釘拔出，但是為了確保零件之間的裝配精度，河東定位銷釘與零件上的銷釘孔之間的配合較緊且銷釘數量多，因此采用此辦法操作不方便，且費時費力。
以下結合附圖，對廣東粵螺五金實業(yè)有限公司進一步詳細敘述。 請參考圖2和圖3，一種河東鎖緊螺母，其包括一螺母1，其底部為圓形，中部為六角形、頂部為圓形，中心有螺栓孔，螺栓孔側壁有螺紋，所述螺母頂部設置若干壓扁缺口 2。 依據廣東粵螺五金實業(yè)有限公司較佳實施例的河東鎖緊螺母，壓扁缺口 2的數目為三個。 由于采用以上特征，三處壓扁缺口可作為這幾個缺口既是擰緊工具的著力點，又 是防松河東墊片卡口的卡入處，并且結構簡單可模具沖壓一次成型。 以上公開的僅僅是廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的較佳實施例，并不限制其本身，任何熟習本領域 的技術人員，不違背本新型精神范圍內，所能思之的變化，都落在廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的保護范圍 內。
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