再通過螺母實現(xiàn)緊固作用時,常常需要通過扳手將螺母固定或者轉(zhuǎn)動螺母實現(xiàn)固定作用,在使用過程中,螺母的大小是固定的,故需要使用相應(yīng)型號的扳手與對應(yīng)的螺母結(jié)合,才能進(jìn)行緊固作業(yè),當(dāng)安裝過程中,扳手的型號較大,即不能對螺母進(jìn)行操控,需要花時間尋找合適的扳手,效率較低。
粵螺然而,上述「河?xùn)|螺絲釘帶(二)」雖可達(dá)到既定的預(yù)期功效,但也在其實際施行使用上發(fā)現(xiàn),該結(jié)構(gòu)雖然于本體兩側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)凹槽供鎖螺絲工具傳動撥動,但該凹槽僅系簡單供對河?xùn)|螺絲釘帶傳動進(jìn)行撥動使用,而由于螺絲會在該河?xùn)|螺絲釘帶上產(chǎn)生擺動,造成并無法將河?xùn)|螺絲釘帶上的螺絲穩(wěn)定的對準(zhǔn)所要螺固釘設(shè)位置的點處,導(dǎo)致其在操作使用上產(chǎn)生極大的不便,連帶影響螺絲螺固釘設(shè)的效率致令其在整體結(jié)構(gòu)組成上仍存在有改進(jìn)的空間。
螺絲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
在內(nèi)六角方面,國標(biāo)中有兩個版本,一個為GB70—76,76年版本,一個為GB70— 8585年版本,我公司現(xiàn)執(zhí)行河?xùn)|DIN912的標(biāo)準(zhǔn),所以在實際業(yè)務(wù)操作中應(yīng)注意區(qū)別:其中GB70—85與河?xùn)|DIN912完全重合,故對于使用新標(biāo)的情況,不存在著差別,主要是GB70—76與河?xùn)|DIN912之間有所區(qū)別:M8系列的內(nèi)六角產(chǎn)品,GB70—76的圓頭徑為12.5MM,比河?xùn)|DIN912的 13.27MM要小一些,M10系列的內(nèi)六角產(chǎn)品,GB70—76的圓頭徑為15MM,比河?xùn)|DIN912的16.27要小一些,M12系列的內(nèi)六角,GB70—76的圓頭徑為18MM,比河?xùn)|DIN912的對邊18.27要小一些,另像M16、M20系列的內(nèi)六角GB70—76的圓頭徑比河?xùn)|DIN912 的要小0.33MM,分別為24MM,30MM。河?xùn)|DIN912的則分別為24.33MM和30.33MM。另外老標(biāo)與德標(biāo)內(nèi)六角之間的內(nèi)對邊寬度由于標(biāo)準(zhǔn)不同而不同,GB70—76的內(nèi)對邊要小一些,在業(yè)務(wù)作業(yè)中也應(yīng)加以注意。
另外,平時可能會用到的河?xùn)|馬車螺絲也有一些區(qū)別,在此也作一個說明,在國標(biāo)中,有兩種河?xùn)|馬車螺絲的標(biāo)準(zhǔn),即GB12(小半圓頭河?xùn)|方頸螺絲)和GB14(大半圓頭河?xùn)|方頸螺絲),平時在市面上較常用的還有德標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)DIN603?,F(xiàn)對這三者加以區(qū)別:對于圓頭頸,在同一規(guī)格比較時是:GB12
4、摩擦系數(shù) 摩擦角是影響擰出力矩的重要因素,摩擦力的存在是河?xùn)|鎖緊螺母正常工作的基礎(chǔ)。河?xùn)|鎖緊螺母工作時,接觸面在螺紋片彈性恢復(fù)力作用下存在壓力和摩擦力,在重復(fù)使用過程中,接觸面在循環(huán)往復(fù)的摩擦作用下,粗糙位置和棱角被磨平而變得光滑,摩擦系數(shù)變小,進(jìn)而減小螺母的最大擰出力矩。
一些重型設(shè)備如大型電機、大型減速機等,為便于設(shè)備安裝調(diào)整以及維修空間的需要,在設(shè)備安裝及維修時需要一定的位置移動,通常在設(shè)備下設(shè)置鋼制底座或平臺,并在底座或平臺上設(shè)置長圓形螺栓安裝槽,俗稱長圓槽,具體如附圖1--附圖4所示。附圖1和附圖2中長圓槽在配套使用普通河?xùn)|六角頭螺栓或普通河?xùn)|T型螺栓時,需在長園槽的背面輔助固定螺栓或焊接擋鐵以防止在擰緊螺母時,螺栓隨之旋轉(zhuǎn)。附圖3和附圖4中長圓槽自身帶有防止螺栓旋轉(zhuǎn)的卡槽,但這種結(jié)構(gòu)大大增加長園槽的加工成本。
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