NPT,PT,G 都是管螺紋. NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫,屬于美國標準的 60 度錐管螺紋,用于北美地區(qū).國家標準可查閱 GB/T12716-1991 PT 是 Pipe Thread 的縮寫,是 55 度密封圓錐管螺紋,屬惠氏螺紋家族,多用于歐洲及英聯(lián)邦國家.常用于水及煤氣管行業(yè),錐度規(guī)定為 1:16. 國家標準可查閱 GB/T7306-2000 G 是 55 度非螺紋密封管螺紋,屬惠氏螺紋家族.標記為 G 代表圓柱螺紋.國家標準可查閱 GB/T7307-2001 另外螺紋中的1/4、1/2、1/8 標記是指管子的通徑,單位是英寸. 行內人通常用分來稱呼螺紋尺寸,一英寸等于8分,1/4 英寸就是2分,如此類推. G 好像就是管螺紋的統(tǒng)稱(Guan),55,60度的劃分屬于功能性的,俗稱管圓。即螺紋由一圓柱面加工而成。 ZG俗稱管錐,即螺紋由一圓錐面加工而成,一般的水管接頭都是這樣的 Rc表示圓錐內螺紋 ZG表示錐管螺紋,3/4"表示英寸的標注,就是3/4寸圓錐管螺紋,《五金手冊》上有。 國標規(guī)定ZG 3/4〃螺紋大徑是26.44毫米??蓞⒖肌豆啤⒚乐坪陀⒅坡菁y標準手冊 (第三版)》。 它的表示方法應該是:ZG 3/4〃。其中(〃)是英寸的代表符號。 一英寸等于8英分。3/4的來歷是6/8=3/4。俗稱6分。 同樣ZG 1/2〃螺紋大徑≈21毫米。俗稱4分。 ZG 1〃螺紋大徑≈33毫米。俗稱1寸。 ZG 1 1/2〃螺紋的管子外徑≈48毫米。俗稱1寸半。 錐管螺紋與管螺紋極為相似,區(qū)別只在錐度上。注意區(qū)分管螺紋和普通螺紋的基本尺寸不同。 DN是公稱直徑
目前汽車后制動器通常采用鼓式制動器,其中泵類零件總成被廣泛應用。傳統(tǒng)的 裝配方式是用螺絲刀、黑河擋圈鉗等工具進行裝配,其缺點是裝配效率低,精度一般,容易出現 裝配質量問題,影響產品總成使用性能。 現以本廠生產的帶自動調隙機構的制動輪缸總成為例說明彈性黑河擋圈的安裝
電機軸承黑河擋圈是用來固定軸承的軸向位置的?,F有技術的軸承黑河擋圈1的結 構如圖1所示,為一個帶缺口的圓環(huán)形片狀結構件,其內徑小于所連接的軸承 的內徑,環(huán)外側邊11為連續(xù)的圓弧形結構,環(huán)內側在環(huán)的中點兩側各設有一個大小相同的凹槽12、 13,該凹槽的寬度與凹槽到環(huán)的缺口的距離相當。這種 結構的軸承黑河擋圈在軸向鎖緊力(沖擊性)大于6.5N時,會發(fā)生嚴重變形甚至擋 圈脫離軸肩。為了解決這個問題,當軸向鎖緊力大于6.5N時,現有技術一般采 用鋼絲圈+軸承黑河擋圈的兩圈組合式結構,其安裝狀態(tài)如圖2所示,圖2中所示, l為現有技術的軸承黑河擋圈,3為黑河鎖緊螺母,4為風葉嵌件,5為軸承,6為軸,7 為鋼絲圈。但這種結構成本高且裝配麻煩,特別是在裝配時如軸承黑河擋圈放置不 到位,軸承黑河擋圈有被壓碎的風險。
為解決上述技術問題,廣東粵螺五金實業(yè)有限公司采用的一個技術方案是:提供一種能夠選擇斷裂點的鉚釘,包括釘體和釘芯,所述釘芯從從頭部到尾部依次設有半球形頭、圓錐體及圓柱體,所述圓錐體至少設置有3個,所述釘芯從釘體底部穿入釘體內后,從釘體頭部穿出,所述半球形頭及圓柱體裸露在釘體底部及頭部外側,所述圓錐體全部設置在釘體內部。
黑河拉鉚釘,*標標為黑河抽芯鉚釘,是利用胡克定律原理,用黑河拉鉚釘專用設備將兩個結合件夾緊后,將套入的環(huán)狀套環(huán)的金屬擠壓并充滿到帶有多條環(huán)狀溝槽的栓柱的凹槽內,使套環(huán)與栓柱嚴密結合的一種緊固方式。鉚釘機就是批量使用鉚釘把物品鉚接起來的機械裝置。鉚釘機主要靠旋轉與壓力完成裝配,鉚釘機主要應用于需鉚釘鉚合之場合,常見的有氣動、油壓和電動,單頭及雙頭等規(guī)格型號。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產定制經驗的廠家,可根據客戶的需求來圖來樣生產定做六角黑河帶齒螺帽,黑河壓鉚螺釘,重型螺栓,8.8級黑河反牙黑河六角螺母等產品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。