防潮措施 鐵制螺絲在潮濕環(huán)境下容易生銹,為了防止螺絲生銹,需要螺絲進(jìn)行防潮防濕。 螺絲防潮防濕方法如下:(1)、振動(dòng)機(jī)械,盡量用無溶劑漆。(2)、最好選用不含氧化成分的浸漬漆,如環(huán)氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未變性環(huán)氧(Epoxy-)基浸漬漆。(3)、使用三聚氰醇酸浸漬漆時(shí),應(yīng)調(diào)整固化溫度和固化時(shí)間,固化溫度以略高于130℃(如135℃)和固化時(shí)間大于180min為宜,且必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝,尤其在高溫潮濕季節(jié),旋振篩因?yàn)閺姆冷P的觀念來看,油漆廠的樣本里規(guī)定的漆干燥(固化)時(shí)間,并不一定充分,電機(jī)有具體的內(nèi)在形狀。(4)、采用不含揮發(fā)性酸的漆。(5)、選擇耐水解性好的漆。
1、用在主體為大型設(shè)備,需要安裝附件,比如視鏡、機(jī)械密封座、減速機(jī)架等,這時(shí)就用到的黑河雙頭螺栓,一端擰入主體,安裝好附件后另一端帶上螺母,由于附件是經(jīng)常拆卸的,直接采用螺栓聯(lián)接主體和附件時(shí),主體螺牙久而久之會(huì)磨損或損壞,而使用黑河雙頭螺栓更換會(huì)非常方便。2、用于連接體厚度很大,螺栓長度非常長時(shí),會(huì)用黑河雙頭螺栓。黑河雙頭螺栓連接防松的目的 實(shí)際工作中,外載荷有振動(dòng)、變化、材料高溫蠕變等會(huì)造成摩擦力減少,螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零,從而使螺紋聯(lián)接松動(dòng),如經(jīng)反復(fù)作用,螺紋聯(lián)接就會(huì)松弛而失效。因此,必須進(jìn)行防松,否則會(huì)影響正常工作,造成事故。
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音,同時(shí)也起到隔熱和隔振的作用,保證車內(nèi)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境,提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示,前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實(shí)現(xiàn),螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊,螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進(jìn)螺釘卡扣102后,該螺釘100的尾端外露,裝配其他零部件時(shí)容易劃傷操作人員,而且螺釘100外露還容易造成銹蝕,從而影響螺釘100的連接強(qiáng)度,也會(huì)降低螺釘105的使用壽命。
人力拆卸汽車大梁鉚釘工作延緩了產(chǎn)品生產(chǎn)周期,同時(shí)增添了各項(xiàng)生產(chǎn)成本,因此極需一種專用工裝來解決實(shí)際需求。
緊固件的開發(fā)設(shè)計(jì)最重要的環(huán)節(jié)是質(zhì)量管控,從進(jìn)料到成品出貨有幾大關(guān)口,這幾大關(guān)口有不同的檢驗(yàn)方式。首先進(jìn)料有相關(guān)是外觀、尺寸、元素、性能、有害物質(zhì)檢測等等;過程方面更多的是外觀、尺寸、敲擊實(shí)驗(yàn)、鍛流線;熱處理更多的是外觀、硬度、扭矩、拉力、金相等等;表面處理更多的是一些氫脆測試、鍍層、鹽霧等,包括出貨有一個(gè)有害物質(zhì)檢測。在尺寸、外觀檢測上,常見的是二次元、輪廓測量儀、三坐標(biāo)測量儀、影像分選機(jī)(這個(gè)是個(gè)全選機(jī));力學(xué)和化學(xué)檢測上,主要有硬度機(jī)(洛式和維氏)、拉力機(jī)、金相顯微鏡;材料檢測上,有一個(gè)光譜分析儀、鹽霧試驗(yàn)機(jī)。
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