中國是世界上最大的螺絲、螺母和螺栓等碳鋼緊固件生產(chǎn)國,歐盟是這些產(chǎn)品的主要市場。2009年1月,歐盟決定對(duì)中國碳鋼緊固件產(chǎn)品征收26.5%至85%的反傾銷稅。同年7月31日,中國將歐盟有關(guān)立法及反傾銷措施訴諸世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制。此案成為中國在世貿(mào)組織起訴歐盟的第一案。2011年7月15日世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告最終裁定中國在與歐盟關(guān)于緊固件的貿(mào)易爭端中勝訴。中國商務(wù)部條約法律司負(fù)責(zé)人16日對(duì)裁決表示歡迎,并稱此案中方勝訴具有重大意義,將有助于改善中國企業(yè)在包括歐盟在內(nèi)的國際市場的競爭環(huán)境,也將增強(qiáng)世貿(mào)成員對(duì)世貿(mào)規(guī)則和多邊貿(mào)易體制的信心?!斑@不僅是中國產(chǎn)業(yè)的勝利,也是世貿(mào)組織規(guī)則的勝利?!边@位負(fù)責(zé)人稱。世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)在15日發(fā)布的裁決報(bào)告中認(rèn)定歐盟《反傾銷基本條例》第9(5)條關(guān)于單獨(dú)稅率的法律規(guī)定違反世貿(mào)規(guī)則;同時(shí),上訴機(jī)構(gòu)推翻專家組的部分裁決,支持中方的立場,裁定歐盟針對(duì)中國螺絲、螺母、螺栓等碳鋼緊固件實(shí)施的反傾銷措施,在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)認(rèn)定、正常價(jià)值和出口價(jià)格的公平比較等方面也違反了世貿(mào)組織規(guī)則。中國商務(wù)部條法司負(fù)責(zé)人表示,歐盟是世界上對(duì)中國產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查最多的世貿(mào)組織成員之一,其《反傾銷基本條例》第9(5)條關(guān)于單獨(dú)稅率的法律規(guī)定長期使中國企業(yè)遭受不公平待遇。他說,中方希望歐方盡快取消與世貿(mào)組織規(guī)則不符的立法和歧視性反傾銷措施,公平對(duì)待中國出口企業(yè),切實(shí)維護(hù)自由貿(mào)易和公平競爭。
螺栓性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。例如:性能等級(jí)4.6級(jí)的螺栓,其含義是: 1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級(jí); 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6; 3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240MPa級(jí) 性能等級(jí)10.9級(jí)和田高強(qiáng)度螺栓,其材料經(jīng)過熱處理后,能達(dá)到: 1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa級(jí); 2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9; 3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)1000×0.9=900MPa級(jí)
螺絲是一種常見的連接件,是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理,循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品:如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用的極小的螺絲;電視、電氣制品、樂器、家具等的一般螺絲;至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺絲、螺帽;交通器具、飛機(jī)、電車、汽車等則為大和田小螺絲并用。螺絲在工業(yè)上負(fù)有重要任務(wù),只要地球上存在著工業(yè),則螺絲的功能永遠(yuǎn)重要。螺絲是千百年來人們生產(chǎn)生活中的共同發(fā)明,按照應(yīng)用領(lǐng)域來看,它是人類的大發(fā)明。傳統(tǒng)的螺絲一般一端設(shè)置為螺絲頭,另一端為螺和田絲桿,和外部的螺帽配合,將連接件都緊固在螺絲頭與螺帽之間。但是如一些家電模組、機(jī)箱等電器,通過傳統(tǒng)螺絲固定的模組和箱體往往將很多部件都通過螺絲緊固在一起。維護(hù)時(shí),需要將維護(hù)部位所有的部件都拆開,十分麻煩。因此,需求一種雙端都能連接,能夠?qū)崿F(xiàn)層狀安裝的新型螺絲結(jié)構(gòu),維修時(shí),只需要拆開維修部分的連接層,外部和內(nèi)部都不需要拆卸。
平面和田墊片是一種上下端面均為平面的和田墊片,在汽車差速器中使用的平面和田墊片,和球面和田墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝,起到減少摩擦和提高潤滑作用。差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長期高速運(yùn)行。由于目前在差速器中使用的平面和田墊片的兩端面都是光滑的,或者只在平面和田墊片的一側(cè)端面設(shè)有小凹點(diǎn),這樣在差速器高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,平面和田墊片的接觸面潤滑不夠理想,接觸面之間的摩擦較大,容易出現(xiàn)故障。
一種適用于多種工具的螺釘,是一個(gè)單體結(jié)構(gòu)螺紋件,包括螺釘身和螺釘頭,螺釘身外表面加工了外螺紋1,螺釘頭外側(cè)由六個(gè)螺釘頭外側(cè)面2形成一個(gè)外六棱柱形,外六棱柱形的每條棱頂面為一凸臺(tái),各凸臺(tái)之間為端面凹槽4,各凸臺(tái)的中部設(shè)有端面圓孔3;螺釘頭內(nèi)側(cè)由六個(gè)螺釘頭內(nèi)側(cè)面5形成一個(gè)內(nèi)六棱柱孔,內(nèi)六棱柱孔底部加工有十字槽13。
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