全國服務(wù)熱線紅河壓鉚螺母壓鉚工裝粵螺涉及一種工裝，具體地說是一種紅河壓鉚螺母壓鉚工裝。[背景技術(shù)]為了對(duì)紅河壓鉚螺母進(jìn)行快速壓鉚，并且能快速切換不同規(guī)格、不同性質(zhì)的紅河壓鉚螺母，且在壓鉚過程中保證紅河壓鉚螺母與件之間的壓鉚強(qiáng)度，需要一種壓鉚工裝?；浡轂榱丝朔F(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可提高壓鉚強(qiáng)度，并且可以對(duì)不同規(guī)格和不同性質(zhì)的紅河壓鉚螺母進(jìn)行切換壓鉚的壓鉚工裝。
縮口剎車片鉚釘，包括頭部和桿身，所述的頭部與桿身一體連接，其特征在于：所述的頭部和桿身設(shè)有冷鐓打孔形成的軸向通孔，所述的桿身端頭設(shè)有通過冷擠壓倒角處理形成的錐形部。
規(guī)格標(biāo)示 表示格式： 螺紋規(guī)格d=M12、公稱長度L=80mm、性能等級(jí)為4.8級(jí)等長紅河雙頭螺栓完整標(biāo)記為：GB 901 M12×80 [1] 產(chǎn)品舉例： 雙頭螺柱一般都需要經(jīng)過表面處理，螺栓表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發(fā)黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實(shí)際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機(jī)、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為廣泛。然而，對(duì)于螺紋緊固件來說，使用中不僅要求具有一定的防腐能力，而且，還必須保證螺紋的互換性，在這里也可稱之為旋合性。為了同時(shí)滿足螺紋緊固件在使用中要求的“防腐”和“互換”雙重使用性能，制定專門的電鍍層標(biāo)準(zhǔn)是非常必要的。
紅河擋圈是一種緊固在軸上和內(nèi)孔的圈形部件，其主要作用是為了防止安裝于軸上和內(nèi)孔的其它部件處于軸上軸向滑動(dòng)，為一種固定標(biāo)準(zhǔn)件。
螺絲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
在內(nèi)六角方面，國標(biāo)中有兩個(gè)版本，一個(gè)為GB70—76，76年版本，一個(gè)為GB70— 8585年版本，我公司現(xiàn)執(zhí)行紅河DIN912的標(biāo)準(zhǔn)，所以在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中應(yīng)注意區(qū)別：其中GB70—85與紅河DIN912完全重合，故對(duì)于使用新標(biāo)的情況，不存在著差別，主要是GB70—76與紅河DIN912之間有所區(qū)別：M8系列的內(nèi)六角產(chǎn)品，GB70—76的圓頭徑為12.5MM,比紅河DIN912的 13.27MM要小一些,M10系列的內(nèi)六角產(chǎn)品,GB70—76的圓頭徑為15MM,比紅河DIN912的16.27要小一些,M12系列的內(nèi)六角,GB70—76的圓頭徑為18MM,比紅河DIN912的對(duì)邊18.27要小一些,另像M16、M20系列的內(nèi)六角GB70—76的圓頭徑比紅河DIN912 的要小0.33MM，分別為24MM，30MM。紅河DIN912的則分別為24.33MM和30.33MM。另外老標(biāo)與德標(biāo)內(nèi)六角之間的內(nèi)對(duì)邊寬度由于標(biāo)準(zhǔn)不同而不同，GB70—76的內(nèi)對(duì)邊要小一些，在業(yè)務(wù)作業(yè)中也應(yīng)加以注意。
另外，平時(shí)可能會(huì)用到的紅河馬車螺絲也有一些區(qū)別，在此也作一個(gè)說明，在國標(biāo)中，有兩種紅河馬車螺絲的標(biāo)準(zhǔn)，即GB12（小半圓頭紅河方頸螺絲）和GB14（大半圓頭紅河方頸螺絲），平時(shí)在市面上較常用的還有德標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)DIN603?，F(xiàn)對(duì)這三者加以區(qū)別：對(duì)于圓頭頸，在同一規(guī)格比較時(shí)是：GB12
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做淬火加硬熱銷軸，國標(biāo)紅河彈片螺母，紅河螺桿紅河絲桿鏈接螺帽，外六角4.8級(jí)螺栓等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
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