汽車(chē)修理行業(yè)中配色調(diào)漆使用的調(diào)漆攪拌機(jī),其主傳動(dòng)力使用的是多連桿聯(lián)接傳動(dòng),通過(guò)多個(gè)開(kāi)口銷(xiāo)(結(jié)構(gòu)如圖1所示)與多個(gè)連桿上下連接傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力扭矩的傳遞,這樣對(duì)開(kāi)口銷(xiāo)的抗沖擊性和耐疲勞性有較高的質(zhì)量要求,開(kāi)口銷(xiāo)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn),由于強(qiáng)度不夠而出現(xiàn)折斷的現(xiàn)象,致使機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)。在現(xiàn)有的調(diào)漆攪拌機(jī)多連桿傳動(dòng)方式中,連桿要帶動(dòng)每層架板中10多個(gè)色漆灌進(jìn)行攪拌,而底層連桿還要負(fù)責(zé)上層連桿力矩的傳遞,這樣導(dǎo)致與連桿相聯(lián)接的銷(xiāo)軸要有較強(qiáng)的抗沖擊,耐疲勞性能,且必需具備一定的防松功倉(cāng)泛。
粵螺提供的一種螺母,螺母為套管狀且其內(nèi)設(shè)置有螺紋段,螺紋段的一端孔壁上設(shè)置有凸塊,所述螺母上旋進(jìn)方向前端的凸塊至孔芯的距離大于螺紋段的公稱(chēng)尺寸或旋進(jìn)方向后端的凸塊至孔芯的距離小于螺紋段的公稱(chēng)尺寸。
現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)于鎖螺絲紅河機(jī)螺絲的上料,有兩種方式,氣吹式和氣吸式兩種,氣吸式適用于比較小的螺絲,M2以下且長(zhǎng)徑比小于1.3的螺絲,當(dāng)螺絲規(guī)格大于M2,小于M5,且長(zhǎng)徑比大于1.5的就可以選擇氣吹式螺絲機(jī)。
現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中,如工程機(jī)械中,常應(yīng)用雙螺母對(duì)工件進(jìn)行緊固,隨著工作環(huán)境里長(zhǎng)期的振動(dòng),由于螺母與螺栓之間存在螺紋間隙,且這種螺母與螺栓之間沒(méi)有自鎖作用,螺母與螺栓之間在振動(dòng)作用下會(huì)產(chǎn)生相對(duì)位移,導(dǎo)致螺母與螺栓產(chǎn)生松動(dòng)而失去緊固的作用。
槽鋼專(zhuān)用紅河T型螺栓,通常包括頭部與桿部,所述桿部設(shè)置有螺紋,傳統(tǒng)的槽鋼專(zhuān)用紅河T型螺栓,在使用時(shí),由于專(zhuān)用于槽鋼,槽鋼與螺栓都是鋼質(zhì),兩者容易因外界環(huán)境溫度的變化發(fā)生熱脹冷縮,而容易出現(xiàn)松動(dòng),以致造成連接不穩(wěn)固。
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