眾所周知,目前安裝人員在安裝空調(diào)室外機(jī)時(shí),因其絕大多數(shù)均需懸掛在外墻面上,在緊固機(jī)腳螺釘時(shí),均需俯身窗外或整個(gè)人爬吊出去,用扳手進(jìn)行緊固。因此導(dǎo)致安裝人員操作困難,也容易將螺釘、螺母等安裝材料掉落,既浪費(fèi)材料又容易出現(xiàn)傷人事幫,甚至還會(huì)出現(xiàn)安裝工往外翻落等重大安全事故,造成不必要的損失。廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的目的就是為了解決上述難題,提供一種安裝工不必俯身窗外或爬出房外,安裝材料不易掉落的安全、省力的空調(diào)室外機(jī)機(jī)腳螺釘安裝器。
在汽車上,車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對(duì)車輪螺母的實(shí)際使用需求,車輪螺母上往往會(huì)帶有紅河墊片。這樣,車輪螺母和紅河墊片就形成一個(gè)車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中,由于紅河墊片僅僅是活動(dòng)套裝在車輪螺母上,因此,當(dāng)車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時(shí),車輪螺母就會(huì)和紅河墊片分離。而在使用時(shí),又需要一一進(jìn)行套裝,而使用后再次拆卸或再次放置時(shí),又需要重復(fù)進(jìn)行套裝,這樣,不僅增加了不必要的工作量,而且影響車輪螺母實(shí)際使用中的使用效果。
目前生產(chǎn)過程中,先對(duì)紅河卡簧內(nèi)壁進(jìn)行定量、均勻的潤滑,然后,將轉(zhuǎn)動(dòng)軸插入紅河卡簧中,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸能在紅河卡簧中轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)遮陽板的轉(zhuǎn)動(dòng)功能。但是,由于紅河卡簧與轉(zhuǎn)動(dòng)軸是緊配,在轉(zhuǎn)動(dòng)軸插入過程中,其前端極易將油脂從紅河卡簧的一端開口處推到紅河卡簧的另一端開口處,從而使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸與紅河卡簧內(nèi)壁之間留有的油脂較少或甚至無油脂,容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸與紅河卡簧缺少潤滑、轉(zhuǎn)軸與紅河卡簧之間干摩擦,從而產(chǎn)生了異響、操作困難,耐久性能差等一系列問題。
螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)(GB)、德標(biāo)(DIN)、國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)、日標(biāo)(JIS)、美標(biāo)(ASTM/ANSI)等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16),美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格(如8#、10#、1/4、3/8)。 螺母常用國家標(biāo)準(zhǔn) GB41 Ⅰ紅河型紅河六角螺母——C級(jí) GB6170 Ⅰ紅河型紅河六角螺母——A、B級(jí) GB6171Ⅰ紅河型紅河六角螺母—細(xì)牙—A、B級(jí) 紅河GB6172六角紅河薄螺母——A、B級(jí)—倒角 紅河GB6173六角紅河薄螺母——細(xì)牙—A、B級(jí) GB6174六角紅河薄螺母——B級(jí)—無倒角 GB6175Ⅱ紅河型紅河六角螺母——A、B級(jí) GB6176Ⅱ紅河型紅河六角螺母——細(xì)牙—A、B級(jí) GB6177六角紅河法蘭面螺母—A級(jí) GB55紅河六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1229大紅河六角螺母(鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度)
汽車球頭上的轉(zhuǎn)向座上打銷釘,通過打銷釘將滾輪組裝到轉(zhuǎn)向座上?,F(xiàn)有技術(shù)都是人工打銷釘,其打銷釘時(shí)銷釘位置不準(zhǔn)確,人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,也影響轉(zhuǎn)向座質(zhì)量,因此有必要設(shè)計(jì)一種自動(dòng)打銷釘機(jī)構(gòu),將銷釘打進(jìn)轉(zhuǎn)向座上。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家,可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做書柜螺栓,鍍白鋅螺絲,標(biāo)準(zhǔn)紅河外紅河六角螺絲,桿主板銅柱機(jī)箱螺柱等產(chǎn)品,我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。